주석 도금 구리 부스 바 산업 전문 지식 대중화

May 31, 2026

제품 정의


주석도금동선은 전기화학적 증착이나 용융도금 공정을 통해 순동선 표면에 금속 주석을 균일한 층으로 피복한 복합 도전재를 말한다. 이 제품은 고순도 구리를 베이스로 사용하여(일반적으로 구리 함유량 99.9% 이상) 구리의 뛰어난 전도성을 최대한 발휘합니다. 동시에, 주석 층의 화학적 안정성은 구리 베이스에 항산화, -황화 방지 및 부식 방지를 제공하는 데 사용됩니다.- 순동선과 비교하여 주석 도금 구리선은 유사한 전도성(최대 96% IACS 이상)을 유지하면서 습하고 고온{8}}부식성 환경에서 사용 수명을 크게 향상시킵니다. 이는 약한 전류 케이블, 광산 케이블, 해양 케이블, 전자 부품 리드, 전력 버스바 시스템의 전도성 및 접지 부품에 널리 사용됩니다. 제품 형태의 관점에서 볼 때, 주석-도금 구리 버스바, 주석-코팅 구리 버스바 및 주석 도금 구리 버스바는 직사각형 또는 평면 구리 버스바의 표면을 주석 도금하여 주석 도금 구리 버스바 제품-에 주석 도금 구리 기술을 구체적으로 적용한 것을 나타내며 고전류-운반 용량과 우수한 환경 내식성을 모두 갖습니다. 특히 스위치 캐비닛, 배전반 및 신에너지 장비의 내부 전도성 연결에 적합합니다.

 

hdhc tinned copper busbar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

생산 과정


용융 주석 도금 얇은 구리선은 표준화되고 간소화된 산업 생산 시스템을 갖추고 있습니다. 전체 생산 공정은 서로 연동되어 있으며 각 링크가 완성된 와이어의 품질과 성능을 직접적으로 결정합니다. 전체 생산 프로세스에는 보상, 어닐링, 산세척, 주석 도금, 냉각, 견인, ​​코팅 및 와이어 테이크업-이라는 8가지 핵심 프로세스가 포함됩니다. 각 프로세스에는 엄격한 프로세스 매개변수 표준이 있습니다. 지불-과정에서는 원시 구리 와이어의 표면이 업계 사양 및 표준에 따라 부드럽고 둥글게 되도록 보장하고 후속 주석 도금의 균일성을 위한 기반을 마련해야 합니다. 어닐링 공정은 와이어의 유연성과 연신율을 조절하는 핵심입니다. 와이어가 이후 2차 가열을 위해 주석로에 들어갈 것이라는 점을 고려하면, 와이어의 과도한 경도와 불충분한 인성을 피하기 위해 기존의 순수 구리 어닐링 표준보다 약간 낮은 어닐링 온도를 정확하게 제어해야 합니다. 산세 공정은 주로 구리선 표면의 불순물과 산화물 층을 청소하고 모재 표면을 철저히 정화하며 후속 주석 층과 구리 모재가 밀접하게 접착되어 접착력이 표준에 도달하는지 확인하는 데 사용됩니다. 주석층의 탈락 및 박리를 방지하는 핵심 전처리 공정으로, 주석도금 동부스바 제품의 품질안정성을 위한 공정지원을 제공합니다.


주석 도금 생산의 핵심 프로세스는 주석 도금로 처리, 냉각 보호 및 와이어 권취 속도 조절에 중점을 둡니다.- 정교한 매개변수 제어는 고품질-주석 도금-구리 소재를 생산하는 열쇠입니다. 주석 도금로의 장비 정확도와 항온 제어 효과는 제품의 핵심 품질 제어에 있어 최우선 순위인 주석 층의 두께 균일성과 코팅 무결성을 직접적으로 결정합니다. 업계에서는 일반적으로 와이어의 표면 평탄도를 효과적으로 최적화하고 주석 층 결함을 줄이기 위해 테이크업 끝에 주석 차단 몰드 장치를 설치합니다.- 0.2mm 이하의 초세세 주석 도금 동선의 경우 일반적으로 공냉식을 사용하여 성형합니다. 로에서 나오는 와이어 사이의 거리와 인장 거리를 정확하게 제어함으로써 냉각이 균일하고 와이어가 변형되지 않는 것이 보장됩니다. 동시에, 생산 과정에서 특수 가이드 샤프트 오일이 첨가되어 주석 재의 생성을 효과적으로 억제하고 초-연선 및 정밀 배선의 후속 가공에서 주석 재의 축적으로 인한 와이어 파손 및 강연선 파손 문제를 피할 수 있습니다. 당김 및 권취 속도는 와이어 직경에 따라 정확하게 일치해야 합니다. 속도가 너무 빠르면 어닐링이 충분하지 않아 와이어가 쉽게 끊어집니다. 속도가 너무 느리면 와이어가 고온에서 유지되고 재료가 단단해지며 이는 완제품의 유연성에 직접적인 영향을 미치고 주석 도금 구리 플랫 바의 성형 품질과 기계적 특성을 보장합니다.

 

The Production Process of hdhc tinned copper busbar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

적용분야


전기 자동차 배터리 팩에는 수많은 고전압 연결 요구사항이 있습니다. 전원 배터리 모듈 사이의 직렬 구리 바, 배터리 관리 시스템(BMS)의 샘플링 와이어 하니스, 배전함(BDU) 내부의 전도성 부스바는 모두 전도성이 높고 내부식성이 높은-재료를 사용해야 합니다. 주석 도금 구리 버스바와 주석 코팅 구리 버스바는 이 영역에서 상당한 장점을 가지고 있습니다. - 온도 변화로 인해 배터리 팩 내부에 결로가 발생할 수 있으며 전해액 누출 위험이 항상 존재합니다. 주석- 도금층은 순동보다 전해질 부식에 대한 저항성이 더 좋습니다. 동시에 Flat Copper BusBar의 평면 단면 디자인은 제한된 배터리 팩 공간에서 적층 배열을 용이하게 하며 다층 병렬 연결을 통해 전류 전달 용량을 유연하게 조정할 수 있습니다. 충전 파일 내부에는 정류기 모듈과 출력 단자를 연결하는 데 주석{11}}도금 구리 버스바가 사용됩니다. 주석-도금층은 실외의 습한 환경에서 장기간-내산화성을 보장합니다.

 

저전압 배전 캐비닛, 인출형 스위치 캐비닛 및 버스 덕트 시스템에서{0}}메인 버스바와 분기 버스바는 전기 에너지를 수집하고 배분하는 핵심 기능을 담당합니다. 부스바 주석 도금 구리, 즉 주석 도금 구리 부스바는 이러한 유형의 장비에 대한 일반적인 구성입니다. 주석 도금은 두 가지 엔지니어링 이점을 제공합니다. 첫째, 접촉 저항을 감소시킵니다. - 장기간 작동 후 노출된 구리 버스바 표면에 산화막이 형성되어- 겹쳐진 표면의 접촉 저항이 증가하고 가열이 강화됩니다. 주석-도금층은 낮은 접촉 저항과 내산화성으로 인해 중첩된 표면의 장기간 안정성을-유지할 수 있습니다. 둘째, 절단 및 드릴링 후 주석 도금 버스바가 구부러질 때 -현장 처리-를 용이하게 하며, 주석 층은 특정 윤활 효과가 있어 처리 중 긁힘 위험을 줄여줍니다. 현장 준비가 필요한 임시 배전함이나 테스트 장치의 경우-주석 도금 구리 플랫바를 사용하면 현장에서 산화층을 연마하고 전도성 페이스트를 도포하는 과정을 생략하고 직접 설치하여 사용할 수 있습니다.

 

Application Area for hdhc tinned copper busbar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

기술적 특징


주석-도금 구리 각선은 고순도 구리를 모재로 사용하여 직사각형 단면으로 인발 또는 롤링한 후 -표면에 주석 도금을 한 전도성 재료입니다. 핵심 설계 개념은 원형 주석 도금 구리선의 전도성 및 부식 방지 이점을 직사각형 단면의 높은 공간 활용도와 결합하는 것입니다.- 전도성 단면적이 필요하고 설치 공간이 제한된 시나리오에 특히 적합합니다.

 

재료 특성상 주석도금 동선의 모재는 고순도 동-(동 함량 99.9% 이상)으로 이루어지며, 전해증착이나 용융도금 공정을 통해 균일하고 치밀한 주석층이 형성됩니다. 주석의 화학적 특성은 안정적이며 구리 매트릭스가 산소, 수분 및 황화물과 접촉하는 것을 효과적으로 격리할 수 있으므로 산화 및 황화 반응을 지연시키고 습하거나 오염된 환경에서 재료의 서비스 수명을 3~5배 연장합니다. 전기 전도성은 순수 구리 수준의 96% 이상에 도달할 수 있으며 전류를 전달할 때 에너지 손실은 매우 낮습니다. 구리 모재(예: H62, H65 황동)의 재료를 선택하여 경도(예: 52HRB 도달) 및 연화 온도(일반적인 값은 460도)를 조정하여 다양한 시나리오에서 기계적 강도 및 열 안정성에 대한 차별화된 요구 사항에 적응할 수 있습니다.

 

사양 범위 측면에서, 주석 도금 구리 정사각형 와이어의 단면 치수는 0.03×0.03 mm ~ 2.0×2.0 mm 범위를 포괄하고, 입자 크기 균일성은 20레벨 이내로 제어되며, 단면 크기 공차는 일반적으로 ±1%를 초과하지 않아야 합니다. 연화 온도는 460도로 설계되었습니다. 이는 재료가 이 온도 이하에서 구조적 안정성과 기계적 특성을 유지할 수 있으며 고온으로 인한 변형, 연화 또는 성능 저하가 발생하지 않음을 의미합니다. 이 기능은 용접 또는 고온 처리가 필요한 다운스트림 프로세스에 특히 중요합니다.{11}}

 

Galvanized busbar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Ms Tina from Xiamen Apollo

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