베어 구리 버스바 산업은 수량과 가격 인상 모두에 대한 새로운 기회를 열었습니다.

Apr 01, 2025

기술 혁신은 산업 체인의 업그레이드를 주도합니다. 최근 국내 동가공산업은 상당한 성장세를 보이고 있다. 송전용 핵심 소재인 순동 부스바에 대한 시장 수요가 계속해서 뜨거워지고 있다. 업계 데이터에 따르면, 전기 장비, 통신 시설 및 새로운 에너지 분야의 급속한 발전과 함께 저전압 송전 및 배전 시스템에서 나 구리 버스바의 적용 시나리오가 계속 확장되어 전체 산업 체인이 수량 및 가격 상승 단계로 진입했습니다.

 

Bare Copper BusBar

 

 

 

1. 증가하는 시장 수요로 인해 산업 확장

 

전기 전도의 핵심 소재인 Copper BusBar는 높은 전도성과 가공 용이성 등의 장점으로 인해 전력 장비, 데이터 센터, 신 에너지 차량 및 기타 분야에 널리 사용됩니다. 산둥성을 예로 들면, 이 지역은 풍부한 구리 자원과 완벽한 산업 지원 시설에 의존하고 있습니다. 순동 제품 생산량은 전국 전체의 약 10%를 차지하며 연간 생산 능력은 200만 톤 이상입니다. "새로운 인프라" 및 "이중 탄소" 목표가 발전함에 따라 고순도 구리 버스바에 대한 시장 수요는 연평균 8%씩 증가하고 있으며, 특히 고급 전기 장비 분야에서는 구리 재료의 순도 및 처리 정확도에 대한 요구 사항이 더욱 높아지고 있습니다.​


업계 데이터에 따르면 2024년 3분기 국내 구리 정광 생산량은 전년 동기 대비-42% 증가-했으며, 이로 인해 구리 가공 제품 가격도 동시에 상승했습니다. 한 구리 회사의 재무 보고서에 따르면 첫 3분기 동안의 순이익은 주로 구리 제품의 수량 및 가격 상승으로 인해 전년-전년 대비- 24.33% 증가했습니다. 그 중 순동 부스바는 고-부가가치-제품으로 이익 증대에 큰 기여를 했습니다. ​

 

2. 기술 혁신은 재료 대체 및 프로세스 업그레이드를 촉진합니다.


전기 버스 바 자원의 비용 압박에 직면하여 업계 기업은 기술 혁신을 가속화하고 새로운 재료 및 프로세스를 탐색하고 있습니다. 구리-알루미늄 공융 막대로 대표되는 복합재료가 등장하고 있습니다. 고체-액체 주조 및 압연 복합 기술을 통해 구리-알루미늄 인터페이스 공융 구조가 달성됩니다. 전도성 성능을 보장하는 동시에 구리 사용량을 약 56% 줄여 제품 무게를 대폭 줄이고 방열 성능을 최적화합니다. 이 신소재는 전력, 광전지, 철도 운송 및 기타 분야에서 널리 사용될 수 있습니다. 기존 순수 구리 부스바에 비해 비용이 40% 이상 절감되어 구리 가격 변동 문제를 해결하는 중요한 경로가 됩니다. ​


생산 기술 측면에서 지능형 변환을 통해 순동 버스바의 제조 정확도가 향상되었습니다. 디지털 트윈 기술을 도입하여 원자재 제련부터 완제품 테스트까지 전체 프로세스 제어를 달성했으며, 제품 공차 제어 능력이 ±0.05mm에서 ±0.01mm로 향상되어 초미세 전기 구리 버스바에 대한 고급-장비 요구 사항을 충족합니다.- 데이터에 따르면 한 회사가 개발한 0.05-0.08mm 더블제로-급 초미세 나동선 도체가 실험실 인증을 통과해 대규모 양산 단계에 돌입할 것으로 알려졌다. ​

 

Drawing Process for New Energy Busbars

 

 

 

 

3. 산업 체인의 협력적 확장을 위한 새로운 적용 시나리오 ​


현재 Copper Solid Bus Bar 산업 체인은 단일 재료 공급에서 시스템 솔루션으로 업그레이드되고 있습니다. 업스트림 구리 회사는 다운스트림 전기 장비 제조업체와의 협력적 혁신을 강화하고 데이터 센터의 고밀도 전력 전송 요구 사항을 충족하기 위해 대형-섹션의 베어 구리 버스바 통합 시스템을 개발하여 20% 이상의 전류 전송 용량 증가를 지원했습니다. 신에너지 차량 분야에서는 순동 버스바와 고{5}}전압 배선 장치의 통합 설계로 온보드 전원 시스템의 경량화 및 고신뢰성 개발이 촉진되었으며, 단일 차량에서 구리 소재의 사용이 기존 설계에 비해 약 30% 증가했습니다. ​


환경보호정책이 환경에 미치는 영향은 주목할 만하다.전기 구리 버스바생산이 점점 더 두드러지고 있습니다. 업계 기업들은 제련 공정 개선을 통해 구리 처리 링크에서 황산화물 배출량을 60% 감소시키는 동시에 폐동 재활용 시스템을 구축해 자원 재활용률 95% 이상을 달성하고 있습니다. 한 회사는 '구리-알루미늄 대체' 계획을 통해 1차 구리 소비량을 연간 5만 톤 이상 줄였으며, 이는 탄소 배출량을 12만 톤 줄이는 것과 같습니다. ​

 

Application Area for Busbar

 

 

 

 

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Ms Tina from Xiamen Apollo

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