신에너지 차량에서 퓨즈의 역할
Nov 19, 2024
퓨즈는 녹여서 단선시키는 역할을 하는 장치입니다. 작동 원리는 매우 간단합니다. 회로에 단락이 발생하면 순간 전류가 매우 높아지고 동시에 전도성 와이어가 가열된다는 것을 알고 있습니다. 회로에 보호할 퓨즈가 없으면 전기 장비가 소손될 가능성이 매우 높습니다.

우발적인 단락으로 인해 전기 장비가 소손되는 것을 방지하기 위해 사람들은 충전 파일 퓨즈를 발명하고 이를 회로에 직렬로 연결했습니다. 핵심부품은 녹는점이 낮은 특수 금속선이나 전도성 시트이며,퓨즈 캡 접점. 단락, 과부하 등으로 인해 큰 전류가 발생하면 퓨즈의 전도성 부분이 가열되어 융점에 도달하여 단선되고 연결이 끊어져 전류가 차단됩니다. 따라서 전기 장비를 보호합니다.

전기 자동차의 고전압 배전함에서 출력단은 주로 차량의 보조 전원 시스템에 연결됩니다. 일반적으로 분전함에는 전기 난방 팬 분기, 에어컨 압축기 분기, DC/DC 분기 및 충전기 분기가 포함됩니다. 이 4개 분기 각각에는 라인 보호 퓨즈를 설치해야 합니다. 각 부하에 단락이 발생한 경우, 적시에 전원보호선을 차단하여 차량화재를 방지하기 위한 목적입니다. 작은 크기, 우수한 내진성 및 저렴한 가격이라는 포괄적인 장점을 갖춘 퓨즈는 널리 인정받고 대량으로 사용되어 전기 자동차의 단락 보호용으로 국내외에서 인정받는 주요 구성 요소가 되었습니다.
신에너지 차량의 리튬 배터리, 에너지 저장 커패시터, 모터, 컨버터 및 전자 제어 회로는 모두 DC 시스템이며 모두 DC 유형 퓨즈와 고품질이 필요합니다.퓨즈 홀더안전하고 안정적인 정상 작동과 초단락 차단 효과를 보장하는 단락 보호용입니다. 현재 전기차 산업에서 사용되는 퓨즈에 따르면 대부분의 모델의 최대 시스템 전압은 일반적으로 700VDC 이하이며 일부 모델은 이 전압보다 약간 높으므로 배터리 보호에 사용되는 퓨즈는 500VDC와 700VDC로 구분할 수 있으며, 현재 레벨은 대부분 200A~630A입니다.

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