리튬 이온 배터리 팩의 산업 재료 선택을위한 기술 표준 및 논리

새로운 에너지 산업의 빠른 개발 가운데 리튬 이온 배터리 팩은 전기 자동차, 에너지 저장 시스템, 휴대용 전자 장치 및 기타 필드의 업그레이드를 지원하는 핵심 구성 요소가되었습니다. 그들의 성능, 안전, 신뢰성 및 제조 비용은 다운 스트림 산업의 기술 진화 및 시장 경쟁력에 직접적인 영향을 미칩니다. 리튬 셀 배터리 알루미늄 쉘의 "보호 장벽"역할을하는 알루미늄 케이싱은 전반적인 성능을 결정하는 데 중요한 요소입니다. 다음 분석은 재료 기술, 성능 표준, 응용 프로그램 요구 사항, 제조 시스템 및 향후 트렌드의 관점에서 주요 산업 지식 및 기술 하이라이트를 분석합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

리튬 이온 배터리 팩 케이싱의 재료 선택은 성능, 비용 및 안전 균형을 유지하는 데 중요한 단계입니다. 배터리 알루미늄 케이스의 현재 주류 산업 기본 재료는 3003-H14 알루미늄 합금입니다. 이 선택은 GB/T3880 표준을 준수하는 새로운 에너지 부문 . 3003- H14 알루미늄의 엄격한 재료 요구 사항에서 비롯되며 145-195 MPa의 인장 강도를 자랑합니다. 차량 작동 및 장비 작동의 기계적 충격 및 진동을 견딜 수 있으며 습한, 먼지가 많고 가벼운 산성 및 알칼리성 환경에 대한 우수한 차단 저항성 및 적응성을 나타냅니다. 합금의 형성성과 용접성은 특히 중요합니다. 스탬핑 및 용접 공정을 통해 54173, 36130 및 29135mm와 같은 다양한 크기 (폭, 길이 및 높이)의 케이싱을 정확하게 제조 할 수 있으므로 다양한 OEM 고객의 맞춤형 크기 요구 사항을 충족 할 수 있습니다. 이는 대량 생산과 개인화 된 응용 프로그램 사이의 중요한 연결을 나타냅니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

배터리 커버의 재료 조합은 전기 성능 및 구조적 안정성의 이중 고려 사항을 반영합니다. 이 설계는 3003-H14 알루미늄, T2Y2 구리 및 분사 성형 재료의 복합재를 사용합니다. T2Y2 구리는 GB/T5231 표준을 준수해야하며, 순도는 99.99% 이상 또는 동일하며 97% IAC보다 큰 전도도, 80-110 HV의 경도 및 245-345 MPA의 인장 강도. 고순도 구리는 전류 전송 효율을 극대화하고 에너지 손실을 최소화합니다. 알루미늄 합금은 구조적지지를 제공하는 반면 주입 성형 재료는 밀봉을 향상시킵니다. 이 세 가지 요소는 "높은 전도도, 기계적 안정성 및 환경 격리"의 결합 된 이점을 달성하기 위해 함께 작동합니다. 이것은 업계의 고급 프리즘 세포 사례에서 안정적인 전하 및 배출을 보장하기위한 핵심 설계 원칙입니다.

배터리 알루미늄 하우징의 성능 매개 변수는 분리되지 않습니다. 이들은 다운 스트림 응용 시나리오의 기술적 요구 사항과 정확히 일치합니다. 알루미늄 케이싱을 예로 들어, 0.5-3 mm 두께 설계는 숨겨진 산업 비밀을 보유하고 있습니다. 전기 차량 전원 배터리에는 2-3mm 두께의 케이싱이 필요하며 충돌 및 분쇄 위험에 저항하도록 강화됩니다. 이 차별화 된 디자인 뒤에는 보호 성능과 체중 사이의 균형에 대한 업계의 심층적 인 탐색이 있습니다. 알루미늄 합금의 저밀도는 2.7-2.8 g/cm³의 저밀도는 전통적인 강철에 비해 무게를 40% 이상 감소시켜 전기 자동차 범위의 8-12% 증가에 직접 기여합니다. 이것이 새로운 에너지 차량 산업이 알루미늄 케이스를 선호하는 핵심 이유입니다.

 

부식 저항 및 열 소산 성능은 배터리 팩 수명을 결정하는 주요 지표입니다. 산업 표준에는 고품질이 필요합니다알루미늄 합금 프리즘 배터리 케이스수백 또는 수천 시간의 중성 소금 스프레이 테스트를 통과하여 높은 수준의 해안 환경과 야외 광전지 발전소 환경에서 부식성을 보장합니다. 150-250 w/(m · k)의 열전도율은 작동 중에 배터리에 의해 생성 된 열이 외부 케이싱으로 빠르게 전달되고 소실되어 -40도에서 60도 사이의 온도에서 안정적인 성능을 유지합니다. 에너지 저장 시스템 에서이 열 소산 능력은 배터리주기 저하를 줄여 배터리 수명을 2-3 년으로 연장하고 최종 사용자 O & M 비용을 크게 줄일 수 있습니다.

 

전기 안전 측면에서 LifePo4 알루미늄 케이스 배터리 셀의 절연 설계는 구리의 전도 효율을 보완합니다. 표면 처리 (예 : 양극화와 같은)는 전기 분리를 달성하여 내부 전극이 전극과 외부 환경 사이에 의도하지 않은 전도성 경로를 형성하는 것을 방지합니다. 고순도 구리의 접촉 저항이 낮 으면 전류 전송 손실이 0.1%미만으로 유지되며, 이는 태양 광 에너지 저장 시스템의 에너지 전환 효율에 중요합니다. 산업 데이터에 따르면 전도도 효율이 1% 증가하면 킬로와트시 당 에너지 저장 시스템 비용이 약 0.02 위안 늘어납니다.