고전압 부스바 열수축 절연 튜브의 적절한 적용 및 사양 선택-

고전압 버스바 열수축 절연 튜브는 고전압 절연 보호 부품에 속하며, 기존 전압 레벨은 10KV, 20KV, 35KV의 세 가지 범주로 나뉩니다. 일반 열수축튜브와 비교하면 전기적 성능과 구조적 특성에 상당한 차이가 있습니다. 고전압 조건에서 항복 저항, 코로나 저항 및 장기 절연 안정성 요구 사항을 충족하기 위해 일반적으로 고전압 버스바 열수축 튜브에는 두꺼운 기본 재료가 사용됩니다. 재료 경도가 더 높고 수축률과 건설 공정이 더 구체적입니다. 실제 엔지니어링 적용에서는 신뢰할 수 있는 단열 효과와 안전하고 안정적인 작동을 보장하기 위해 표준화된 선택 논리 및 구성 프로세스를 따라야 합니다.

고전압 배전 시스템, 신에너지 저장 장치, 태양광 인버터, 철도 운송 및 산업용 전기 장비에서 버스바는 고전류 및 고전압 전송 작업을 수행하며 외부 절연의 신뢰성은 전체 시스템의 안전한 작동에 직접적인 영향을 미칩니다. 고전압 PE 열수축 튜브 절연 버스바에 대한 올바른 선택 방법과 표준화된 구성 단계를 숙지하는 것은 버스바의 절연 품질을 향상시키고 상간 단락, 부분 방전 및 절연층의 조기 고장을 방지하는 열쇠입니다.

고전압 PVC 절연 부스바의 핵심 선택 기준은 시스템의 정격 작동 전압입니다. 이는 버스바의 실제 작동 전압 수준에 따라 열수축 튜브 폴리올레핀 버스바의 해당 내전압 수준과 일치해야 합니다. 일반적으로 사용되는 사양은 10KV, 20KV 및 35KV입니다. 절연 파괴, 코로나 방전 등의 안전 위험을 방지하기 위해 고급-등급 제품을 하위-등급 제품으로 교체하는 것은 엄격히 금지됩니다.

엔지니어링에서 일반적으로 사용되는 구리 및 알루미늄 버스바는 두께가 8mm와 10mm인 직사각형 구조입니다. 부스바 슬리브 절연체는 내경을 부스바의 사양 표시로 사용하며 많은 엔지니어가 선택할 때 크기가 일치하지 않는 경향이 있습니다. 정확한 피팅을 위해서는 이론적인 변환을 통해 피팅 직경을 결정할 수 있습니다. 즉, 부스바 섹션의 원주를 등가 원 직경으로 변환할 수 있습니다. 즉, 버스바의 등가 직경=(버스바 너비+버스바 두께) × 2 ¼ 3.14입니다. 슬리브가 원활하게 삽입되고 가열 후 균일하고 단단히 감길 수 있도록 열 수축 튜브의 실제 선택된 내부 직경은 이 계산된 값보다 약간 커야 합니다.
 

열수축 부스바는 배전 및 신에너지 분야의 핵심 동력 전달 부품입니다. 핵심 애플리케이션 시나리오는 고전압, 고전류 및 높은 보호 요구 사항을 중심으로 이루어지며 다양한 전력 시스템 및 산업 장비와 널리 호환됩니다. 배전 분야에서는 고전압 및 저압 배전반, 변전소, 배전 캐비닛의 표준 구성으로, 베어 부스바 사이의 과도한 거리, 응결 섬락, 작은 동물 접촉으로 인한 단락 등 산업의 문제점을 효과적으로 해결할 수 있습니다. 열 수축 튜브로 형성된 360도 밀도의 절연층은 외부 부식성 매체와 대전체를 격리하여 전력 시스템의 안정적인 작동을 보장합니다. 신에너지 분야에서는 신에너지 자동차 배터리 팩, 태양광 에너지 저장 인버터, 에너지 저장 캐비닛을 위한 핵심 연결 부품입니다. 유연한 구조와 고온 및 저온 저항성을 갖추고 있어 차량 진동, 실외 염수 분무 등 복잡한 작업 조건에 적합합니다.

EV 배터리 커넥터 생산은 기판 처리와 절연 코팅이라는 두 가지 주요 단계를 중심으로 진행되는 표준화된 정밀 제조 공정입니다. 기본 프로세스는 명확하고 추적 가능합니다. 생산은 고순도 구리를 기판으로 사용하여 초음파 세척, 표면 은/주석/니켈 도금 등으로 전처리한 후 고정밀 절단, 정밀 펀칭 및 3차원 굽힘의 세 가지 주요 기계 성형 공정을 순차적으로 완료하여 버스바의 정확한 크기와 안정적인 구조를 보장하며 다양한 불규칙한 설치 요구에 적응할 수 있습니다. 그런 다음 코어 열 수축 공정을 시작하고 PE/PVC 열 수축 튜브를 성형 버스바에 삽입합니다.

모델, 사양 및 색상을 결정한 후, 버스바에 필요한 절연 코팅의 유효 길이에 따라 고체 절연 튜브 버스바의 해당 길이를 절단할 수 있습니다. 절단 길이는 실제 포장 면적보다 약간 길어야 하며, 열 수축으로 인한 단열 적용 범위가 충분하지 않도록 최종 수축에 대한 여유를 남겨 두어야 합니다. 절단 시 절개는 가열 수축 중 응력 집중, 균열 또는 말림을 방지하기 위해 버 또는 기울어진 가장자리가 없이 평평해야 합니다.

절단된 열수축 튜브를 부스바의 지정된 위치에 부드럽게 삽입하고 제자리에 조정한 후 튜브가 비틀리거나 어긋나거나 주름지지 않도록 직선을 유지합니다. 직각 굽힘 및 버스바의 불규칙한 모서리와 같은 복잡한 구조의 경우 나사산 저항이 높을 때 윤활제로 절연된 구리 버스바 PVC 표면에 소량의 실리콘 오일을 도포하여 마찰 저항을 줄이고 슬리브의 원활한 삽입을 보장하며 수축 후 표면에 주름 및 기포 발생 확률을 줄여 전체적인 절연 외관 및 소형성을 향상시킬 수 있습니다.

다양한 엔지니어링 환경, 전압 레벨 및 설치 시나리오에는 다음을 위한 맞춤형 솔루션이 필요합니다.부스바 열수축 절연 튜브. 부스바를 선택하거나 평가하는 경우 전문적인 확인을 위해 프로젝트 세부 정보와 주요 매개변수를 보내주십시오.