EV 퓨즈 - 전기 자동차의 미래

전기 자동차(EV) 및 하이브리드 자동차에는 배터리 및 모터와 같은 값비싼 부품에 회로 보호 기능을 제공하는 퓨즈가 필요합니다. EV 시장이 계속 인기를 얻으면서 가까운 장래에 EV 퓨즈에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다.

EV 퓨즈는 배터리 팩, 전력 변환 장치 및 전기 모터 등과 같은 EV 장비를 과부하 및 단락과 같은 전기적 결함으로부터 보호하는 데 사용됩니다. 퓨즈는 진동, 중력, 습도 등을 견딜 수 있도록 견고하게 제작되었습니다.

EV 퓨즈는 표준 퓨즈와 유사하지만 정상보다 낮은 전압에서 작동하도록 설계되었습니다. 그들은 종종 500Vdc 또는 1000Vdc로 설계됩니다.

최근 연구에 따르면 글로벌 EV 고전압 퓨즈 시장은 예측 기간 2021-2031 동안 20% - 25%의 CAGR로 확장될 것으로 예상됩니다. EV 퓨즈에 대한 수요 증가는 EV의 전자 부품 증가와 리튬 이온 배터리 기술 비용 감소의 결과입니다.

EV 퓨즈를 제공하는 회사에는 Little Fuse, Eaton 및 Bourns가 있습니다.

Little Fuse의 NANO 계열 퓨즈는 극심한 단락 전류 흐름으로부터 EV를 보호하고 열악한 상황에서 신뢰성을 보장하는 데 이상적입니다. 이 퓨즈는 기존 자동차 퓨즈보다 더 높은 전류 처리 등급을 제공하여 고전류에 대한 더 빠른 시작을 제공하고 회로 및 구성 요소에 필요한 안전을 제공합니다.

높은 전류 및 전압 정격 외에도 EV 퓨즈는 전기 시스템의 나머지 부분을 보호하기 위해 과부하 또는 단락 시나리오 중에 끊어지는 희생 링크와 같은 안전 기능도 제공합니다. 이 유형의 퓨즈는 고장 전류의 진폭이 차단기의 시간 프로필보다 클 때만 차단되도록 설계되었습니다.

이 기능을 역 시간 프로필이라고 합니다. 예를 들어, HRC 퓨즈는 차단되기 전에 일정 시간 동안 단락 또는 고장 전류를 전달합니다. 그 시간 동안 결함이 제거되더라도 퓨즈 구성 요소는 안전하게 유지되며 녹거나 부서지지 않습니다.

역 시간 프로필은 배터리 팩 또는 전력 전자 장치 내부에 있을 수 있는 마이크로프로세서와 같은 민감한 구성 요소를 보호하는 데에도 사용할 수 있습니다. 퓨즈는 다양한 충전소 및 차량 유형을 수용할 수 있도록 다양한 전압으로 제공됩니다.

EV 퓨즈 제조업체가 직면한 과제 중 하나는 리튬 이온 배터리와 관련된 고전류 및 온도를 처리할 수 있는 퓨즈를 설계해야 한다는 것입니다. 또한 더 높은 볼트와 와트가 필요하다는 것은 퓨즈가 고전류 및 저전류 애플리케이션을 모두 처리할 수 있어야 함을 의미합니다.

이러한 문제를 해결하기 위해 Bourns는 EV/HEV 애플리케이션을 위한 새로운 POWrFuse 고전력 퓨즈 모델 시리즈를 출시했습니다. 이 퓨즈는 전기 에너지 저장 장치, 배터리 분리 장치 및 배터리 관리 시스템과 같은 EV/HEV 애플리케이션의 고전압 액세서리 회로 보호를 위한 ISO 8820-8 표준을 충족합니다.

EV 퓨즈는 일반적으로 "퓨즈 주변의 모든 장비를 가장 잘 보호하기 위해 설계 주기 초기에" 시스템에 구현됩니다. 일반적으로 Eaton Bussmann과 같은 회사에서 공급하며 응용 프로그램을 염두에 두고 설치하도록 설계되었습니다.

ASWT(Xiamen Apollo Stamping Welding Technology CO., LTD)는 퓨즈 제조업체를 위한 맞춤형 액세서리 생산에 주력하는 퓨즈용 금속 부품 전문 제조업체입니다. 제품 범위에는 퓨즈 엔드 캡, 퓨즈 클립 캡 어셈블리 및 퓨즈 홀더와 같은 특수 부품이 포함됩니다.