자동차 부스바: 고전압 전송 핵심 부품 분석

기존 연료 차량과 달리 신에너지 차량의 전압 레벨은 상당히 높기 때문에 고{1}}전압 커넥터, 고{2}}전압 배선 하니스, 퓨즈, 계전기 등과 같은 기존 고전압 부품이 많은 주목을 받았습니다. 그러나 고{5}}전압 및 고전류 전송 시나리오에서는 필수적인 역할을 하는 또 다른 유형의 비표준 핵심 구성 요소가 있습니다.-이 기사의 핵심 주제는 -신에너지 자동차 버스바이며 업계에서 일반적으로 자동차 버스바라고도 합니다.

부스바는 신흥 제품이 아닙니다. 전기가 발명되고 고전압, 대전류 전송으로 발전한 이래 버스바는 이를 동반하여 전력, 통신, 신에너지 차량, 에너지 저장, 군수산업 등 다양한 분야에서 널리 사용되고 있습니다. 이 기사에서는 구리 바, 알루미늄 바 및 구리-알루미늄 복합 바와 같은 재료 분류, 하드 바, 소프트 바 및 소프트-하드 오버랩 바와 같은 가공 특성 분류는 물론 소프트-하드 구리 바 오버랩 용접과 같은 주요 프로세스를 다루면서 신에너지 산업의 부스바와 관련된 지식을 체계적으로 검토할 것입니다. 또한 EV BusBar의 적용 특성에 대한 분석도 포함됩니다.

소재의 관점에서 볼 때, 자동차 부스바는 주로 구리 바와 알루미늄 바로 구분되며, 기타 특수 소재는 상대적으로 드뭅니다. 응력 완화 기능의 관점에서 보면 소프트 부스바(구리 바, 알루미늄 바)와 하드 부스바(구리 바, 알루미늄 바)로 나눌 수 있습니다. 그 중 하드 부스바 간의 중첩 기술 임계값은 상대적으로 낮으며, 시장 유통에서는 대부분 무게를 기준으로 가격이 책정됩니다. EV용 주석 도금 구리 버스바는 특수 코팅 공정을 통해 신에너지 차량의 고전압 시나리오에서 우수한 내식성과 전도성 안정성을 나타냅니다.

새로운 에너지 차량 배터리 팩 및 에너지 저장 배터리 시스템의 적용 요구 사항을 기반으로 BusBar 자동차 및 구리 알루미늄 구조 부품의 분류를 더욱 구체화할 수 있습니다. 재료에 따라 버스바는 구리 바, 알루미늄 바, 구리 알루미늄 복합 바 및 구리 알루미늄 용접 버스바와 같은 다양한 유형으로 나눌 수 있습니다. 가공 특성에 따라 하드 바, 소프트 바, 소프트 하드 오버랩 바 등으로 나눌 수 있습니다. "bar"는 영어 단어 "bar"에서 유래되었으며 Teochew의 영어 외래어에 속하며 구체적으로 배터리 모듈과 구리 막대 부품의 연결 방법을 나타냅니다.

부스바 및 스택형 부스바에는 많은 핵심 장점이 있습니다. 첫째, 장비의 내부 공간 레이아웃을 합리적으로 최적화할 수 있는 컴팩트한 구조를 가지고 있습니다. 둘째, 설치가 편리하고 정확하며 후속 유지 관리가 효율적입니다. 셋째, 임피던스가 낮고 방열 성능이 뛰어나 전체 전력 시스템의 온도 상승을 효과적으로 줄일 수 있습니다. 넷째, 낮은 인덕턴스와 높은 정전 용량의 특성은 피크 전압을 크게 줄이고 IGBT와 같은 전자 부품을 효과적으로 보호하며 시스템 소음, 배터리 간섭 및 무선 주파수 간섭을 줄일 수 있습니다. 다섯째, 입력 및 출력 방법은 유연하며 커넥터, 배선 하니스, 리벳 등과 같은 구성 요소와 효율적으로 통합될 수 있습니다. 여섯째, 전류 밀도는 4A/mm²에 도달할 수 있어 PCB와 통합할 때 PCB 레이어 수를 효과적으로 줄일 수 있습니다. 일곱째, 다-레이어 적층 설계를 지원하고, 각 레이어마다 서로 다른 전압을 입력할 수 있으며, EMI 차폐 기능도 있습니다. 이러한 물리적 특성을 통해 신에너지 차량 분야의 자동화 조립 요구 사항에 대한 더 높은 표준에 적응할 수 있습니다. 예를 들어 자동차 배터리 버스바(Car Battery BusBar)의 적용에서는 설치가 쉽고 강력한 통합이라는 장점이 최대한 활용됩니다.

Busbar Insulation은 우수한 기계적 특성, 우수한 전도성 및 열 전도성, 강한 내식성뿐만 아니라 우수한 전기 도금, 납땜 및 쉬운 성형성과 같은 장점을 가지고 있습니다. 이러한 특성으로 인해 다양한 송전 및 변전 장비, 전기 장비로 가공되어 전력 분야에서 널리 사용될 수 있습니다. 그 중 절연 부스바(Insulated Bus Bar)는 특수 절연 처리 공정을 통해 고전압 시나리오에서 더 높은 안전성과 안정성을 보여주어 누출 위험을 효과적으로 줄여줍니다.

절연 부스바는 다층 복합 구조 연결 부스바이며 핵심 연결 방법은 부스바 연결입니다. 배터리 단자 또는 모듈 극은 용접 또는 볼트 체결을 통해 직렬 또는 병렬로 연결됩니다. 신에너지 차량 분야 외에도 복합 버스바는 전력 및 하이브리드 견인 장비, 셀룰러 통신, 기지국, 전화 교환 시스템, 대형 네트워크 장비, 중대형 컴퓨터, 전원 스위치 시스템, 용접 시스템, 군사 장비 시스템, 발전 시스템, 전기 장비의 전력 변환 모듈 및 기타 시나리오에 널리 사용됩니다. 그 중에서도 전력 변환 모듈에 신에너지 자동차 필름 커패시터 BusBar를 적용하는 것이 특히 중요합니다.
 

신에너지 자동차 산업에 중점을 두고 고전압 및 고전류가 명확한 개발 방향이 되는 동시에 제품 통합 및 공간 소형화에 대한 요구 사항이 지속적으로 증가하여 성능에 대한 기준이 더욱 높아졌습니다.자동차 부스바. 현재 업계에서 중점을 두고 있는 핵심 이슈는 다음과 같습니다: 부스바의 신뢰성과 내구성을 보장하는 방법; 모줄의 전류 수용 능력을 과학적으로 결정하는 방법; 산업 특성을 기반으로 신에너지 차량, 전원 배터리, 모터 및 전자 제어 장치와 같은 핵심 구성 요소의 점점 더 높아지는 자동화 조립 요구 사항에 버스바 설계를 적용하는 방법 신에너지자동차의 차량당 모버스의 가치 글로벌 모계 산업의 주요 기업에 대한 경쟁 분석; 모배구의 미래 발전 방향과 핵심 기술 혁신. 전체 버스바 산업의 시장 전망 등. 그 중 HEV/EV 모터 제어 장치용 필름 ​​커패시터 버스바, DC 링크 EV 필름 커패시터용 구리 버스바에서는 세분화된 응용 분야에서 성능 최적화와 비용 제어 간의 균형이 기업의 핵심 경쟁력의 핵심이 될 것입니다.