자동화된 전자 캐비닛 배선 프로세스 및 실무 포인트

표준화되고 깔끔한 실외 전기 캐비닛 배선은 장비의 전체적인 외관과 질감을 향상시킬 뿐만 아니라 이후 단계의 문제 해결 효율성을 크게 향상시킵니다. 이는 자동화 장비 조립에 있어서 중요한 링크입니다.
공통 보드 구동 스테퍼 모터 시스템을 예로 들면, 단일 보드는 여러 스테퍼 모터 및 여러 센서와 쌍을 이룹니다. 실외 비바람에 견디는 인클로저 캐비닛 박스의 배선 원리는 복잡하지 않지만 표준화, 심미성 및 손쉬운 유지 관리를 달성하려면 세부 사항에 대한 극도의 주의와 작업자의 인내심이 필요합니다.

배선은 세부 사항에 엄격한 주의가 필요한 섬세한 작업입니다. 실무자는 충분한 인내심과 집중력을 가지고 있어야 합니다. 실제 건설 상황에서 섬세한 마음을 가진 운영자는 전기 캐비닛 및 인클로저 배선의 품질과 규칙성에 이점을 갖는 경우가 많습니다.

전기 찬장의 내부 레이아웃은 기계 설계 및 전기 제어 요구 사항에 따라 결정되어야 합니다.

먼저 캐비닛의 기능을 명확히 하고, 표준 구성요소를 선택하며, 치수 및 설치방법을 확인해야 한다.

레이아웃 계획이 결정된 후에는 설치 보드 절단 단계에서 드릴링 및 위치 지정을 동시에 완료하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 나중에 현장 구멍 일치에서 편차 및 구성 요소 기울어짐과 같은 문제를 효과적으로 방지할 수 있고 -실외 전기 캐비닛의 전체적인 아름다움과 규칙성을 보장할 수 있습니다.

패널 개구부도 미리 계획해야 하며 스위치, 전원 공급 장치, 이더넷 포트, 항공 플러그, 직렬 포트 및 계측기의 위치를 ​​한 번에 결정해야 합니다. 분할형 패널은 레이저 절단으로 가공할 수 있는 반면, 통합 외부 전기 캐비닛 패널은 현장에서만 드릴링할 수 있으므로 구성이 번거로울 뿐만 아니라 외관의 무결성에도 쉽게 영향을 미칩니다.

과도한 중복을 방지하려면 와이어 배치에 와이어 길이를 정확하게 제어해야 합니다. 스위칭 캐비닛 내부에 여분의 전선을 감으면 공간을 차지할 수 있으며, 특히 소형 캐비닛에서는 배선 및 유지 관리에 영향을 미칠 수 있습니다.

와이어 번호 식별의 핵심 기능은 공식적인 설치보다는 결함 진단을 용이하게 하는 것입니다. 항공 플러그 리드 와이어에는 핀 정의로 명확하게 라벨이 지정되어야 하며, 24V, 0V, GND와 같은 전력선에는 전기 인클로저 캐비닛의 다축 제어 시나리오에 맞게 해당 축 번호로 라벨이 지정되어야 합니다.

다축 제어 시스템에서 펄스, 한계 및 원점과 같은 중앙 집중식 터미널은 단순히 숫자로 번호를 매길 수 없습니다. 그렇지 않으면 전기 인클로저 캐비닛 회로 문제 해결에 혼란과 어려움이 발생할 수 있습니다. 코드 주석과 같은 표준화된 식별은 향후 유지 관리를 위한 중요한 기반입니다.

피복 제거 길이는 터미널과 일치해야 합니다. 너무 짧으면 압착력이 약해지고 분리되기 쉽습니다. 너무 길면 제어 캐비닛 엔클로저 단자대의 설치에 영향을 미치고 불필요한 작업 시간이 늘어납니다.

압착하기 전에 여러 가닥의 와이어를 깔끔하게 꼬아야 하며 전류 전달 및 압착 효과에 영향을 미칠 수 있는 얇은 와이어 가닥을 절단하지 않도록 적합한 와이어 스트리핑 블레이드를 선택해야 합니다. 크림핑을 여러 번 압축하고 인장 테스트를 거쳐 접촉기 캐비닛 배선이 안전한지 확인해야 합니다.

배선 시 불필요한 배선을 잘라서 무작위로 감는 것을 방지해야 합니다. 전기 캐비닛 어셈블리의 안정적이고 안정적인 내부 배선을 보장하려면 와이어를 터미널 클램프 내부에 정확하게 삽입하고 조인 다음 장력을 다시 확인해야 합니다.

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