배전 캐비닛 및 정밀 배전 시스템에 대한 업계 지식 분석

배전 캐비닛은 개폐 장치, 보호 장치 및 측정 장비를 중앙에 설치하는 완전한 전기 장비 세트입니다. 버스바를 통해 전원 공급 장치와 부하를 연결하여 배전, 회로 제어 및 오류 보호를 실현합니다. 산업 생산 환경에서 배전 캐비닛은 안정적인 전원 공급을 보장하기 위해 생산 라인의 다양한 장비에 주 전원을 분배합니다. 건물 전기 시스템에서 조명, 에어컨 및 소켓 회로에 전력 분배를 제공합니다. 배전 캐비닛의 핵심 기능은 세 가지 측면으로 요약될 수 있습니다. 첫째, 전기 에너지를 분배하는 것, 즉 전력망에서 전력을 도입한 다음 이를 여러 분기를 통해 다른 전기 장비로 전송하는 것입니다. 둘째, 회로의 스위치 온/오프를 제어하고 회로 차단기 또는 접촉기를 통해 각 회로의 원격 또는 로컬 작동을 실현합니다. 셋째, 오류 보호 기능을 제공하여 과부하, 단락 또는 접지 오류가 발생할 경우 자동으로 회로를 차단하여 장비 손상이나 화재 사고를 방지합니다. 산업용 제어 캐비닛 및 산업용 전기 캐비닛의 애플리케이션 시나리오에서 배전 캐비닛은 내충격성, 먼지 저항 및 넓은-온도 작동과 같은 추가적인 엄격한 조건도 충족해야 합니다. 캐비닛 구조는 2.0mm 이상의 냉간 압연 강판을 사용하는 경우가 많으며 산업 현장의 진동 및 기계적 응력을 견딜 수 있도록 강화된 리브로 설계됩니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

배전 캐비닛은 여러 주요 구성 요소로 구성되며 각 구성 요소는 전기 및 기계 수준에서 긴밀하게 조정됩니다. 캐비닛은 일반적으로 사람이 실수로 충전 부품을 만지거나 외부 환경 요인에 의한 침입을 방지하기 위해 기계적 보호 및 전기 절연 기능을 제공하기 위해 구부러지고 용접되고 표면에 분사되는 강판으로 만들어집니다. 버스바는 구리 또는 알루미늄으로 만들어진 높은-전도성 도체입니다. 전원 입력단과 각 출력 분기를 연결하는 데 사용되며 전력 수집 및 재분배의 핵심 기능을 수행합니다. 메인 버스바의 전류 전달 용량은 배전 캐비닛의 총 용량과 열 및 동적 열 안정성 조건에 따라 보정되어야 합니다. 개폐장비 중 차단기는 가장 핵심적인 부품이다. 정상적인 조건에서 회로를 개폐하는데 사용되며, 단락이나 과부하가 발생하면 자동으로 차단됩니다. 들어오는 캐비닛에 일반적으로 사용되는 진공 회로 차단기는 강력한 아크 소화 능력과 긴 전기 수명의 특성을 가지고 있습니다. 격리 스위치는 유지 관리 중에 눈에 보이는 분리 지점을 제공하여 작업자의 안전을 보장합니다. 이는 일반적으로 회로 차단기와 함께 사용되어 완전한 스위칭 기기 조합을 형성합니다.

 

보호 전기 기기 측면에서 변류기 및 전압 변압기는 고전압 및 대전류를 측정 장비 및 계전기 보호 장치에 사용하기 위한 표준 신호로 변환하는 데 사용됩니다. 피뢰기는 과전압 충격과 과전류 손상을 방지하기 위해 각각 사용됩니다. 제어 캐비닛 에어컨이 제공하는 실외 제어 캐비닛에서는 캐비닛이 뇌우 날씨에 노출될 수 있으므로 피뢰기의 구성이 특히 중요합니다. 그렇지 않으면 유도된 낙뢰 과전압으로 인해 내부 전자 부품이 파손될 수 있습니다. 측정 및 모니터링 장치에는 라이브 디스플레이, 다기능 에너지 미터, 계전기 보호 장치가 포함됩니다. 이 장치는 전압, 전류, 전력과 같은 전기 매개변수를 실시간으로 모니터링하고 이상이 감지되면 자동으로 보호 조치를 실행합니다. 표준 입력 캐비닛을 예로 들면 일반적으로 전기 에너지의 도입, 측정 및 포괄적인 보호 기능을 실현하기 위해 진공 회로 차단기, 전류 변압기 3세트, 피뢰기 세트 및 전압 변압기가 장착되어 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

배전 캐비닛은 다양한 구성 요소의 질서 있는 협력을 통해 배전, 회로 제어 및 오류 보호의 세 가지 주요 기능의 자동화된 작동을 실현합니다. 배전 레벨에서는 외부 전원 공급 장치가 인입 라인 캐비닛을 통해 메인 버스바에 연결되고, 메인 버스바는 콘센트 캐비닛을 통해 각 분기에 전력을 분배하고 최종적으로 전기 장비에 전달합니다. 데이터 센터의 배전 시스템을 예로 들어 보겠습니다. 수신 캐비닛은 주전원 또는 UPS로부터 전원을 공급받고, 정전 시 접촉 캐비닛은 발전기 전원 공급 장치로 전환되며, 정밀 배전 캐비닛은 각 서버 캐비닛에 전원을 공급하여 완전한 배전 체인을 형성합니다. 회로 제어 수준에서 회로 차단기 또는 접촉기는 수동 조작 또는 자동 제어 신호 -에 따라 회로를 열고 닫습니다. 예를 들어 모터 제어 센터에서 접촉기는 PLC에서 출력되는 시작 및 중지 신호를 기반으로 모터의 시작 및 중지를 제어하고 열 계전기는 과부하 보호 기능을 제공합니다.

 

오류 보호 수준에서 과부하 보호는 변류기를 통해 분기 전류를 감지합니다. 전류가 설정값을 초과했지만 단락 전류에 도달하지 못한 경우-열자기식 회로 차단기의 열 트립 요소가 작동하여 회로 차단을 지연시킵니다. 단락-회로 보호는 회로 차단기의 전자기 트립 요소에 의해 완료되어 몇 밀리초 내에 오류 전류를 차단합니다. 접지 보호는 제로-시퀀스 변류기를 통과하는 3상 전류의 벡터 합을 모니터링하고 잔류 전류가 임계값을 초과하는 것이 감지되면 누설 방지 스위치가 트립되도록 트리거합니다. 교통 제어 캐비닛에서 배전 섹션은 신호등, 게이트 및 감지 장비의 다양한 전원 공급 요구 사항도 고려해야 합니다. - 신호등에는 안정적인 AC 전원 공급이 필요하지만 감지 장비는 종종 DC 전원 공급이 필요하고 전압 리플에 민감합니다. 따라서 캐비닛에 스위칭 전원 공급 장치 모듈을 구성해야 하며 DC 시스템 접지선에 AC 간섭이 결합되지 않도록 AC 및 DC 루프를 엄격하게 분리해야 합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

배전 캐비닛은 다양한 애플리케이션 시나리오의 요구 사항에 맞게 구조적 특성, 사용 기능 및 전압 수준과 같은 여러 차원에 따라 분류됩니다. 구조적 특성에 따라 보호 전원 분배 캐비닛은 설치 표면을 제외한 모든 측면에서 닫혀 있습니다. 먼지나 금속 파편이 있는 산업 작업장에 적합합니다. 보호 수준은 일반적으로 IP40 이상에 도달합니다. 서랍-형 배전 캐비닛의 구성 요소는 풀아웃 장치 모듈에 설치되며 모듈형 설계가 편리합니다. 결함이 있는 장치의 신속한 교체 및 유지 관리를 위해 높은 신뢰성이 요구되는 전원 공급 장치에 널리 사용됩니다. 패널 분배 캐비닛은 전면에만 보호 장치가 있으며 구조가 간단하고 가격이 저렴하지만 안전성이 상대적으로 부족합니다. 높은 신뢰성 요구 사항이 없는 소규모 변전소나 임시 전원 공급 장소에 주로 사용됩니다.

 

목적과 기능에 따라 수신 캐비닛은 외부 전원 공급 장치에서 버스바로 전기 에너지를 도입하는 역할을 하며 주 전원 공급 장치와 백업 전원 공급 장치의 자동 전환을 실현하는 자동 전환 장치가 장착되는 경우가 많습니다. 콘센트 캐비닛은 버스바에서 각 부하 분기로 전기 에너지를 분배하고 각 콘센트에는 분기 과전류 보호를 달성하기 위한 회로 차단기가 장착되어 있습니다. 측정 캐비닛은 전기 에너지 측정 전용으로, 고정밀 변류기와 전원 공급 장치가-장착되어 있습니다. 전압 변압기에는 게이트웨이 에너지 미터에 연결된 보조 회로가 있습니다. PT 캐비닛은 버스 전압을 측정하고 보호 장치에 작동 전원을 제공하는 데 사용됩니다. 접점 캐비닛은 버스의 두 섹션을 연결하여 이중 전원 중복 전원 공급 장치를 구현하고 주 전원이 끊어지면 자동 또는 수동으로 백업 전원 공급 장치로 전환합니다. 격리 캐비닛은 유지 관리 영역에서 완전한 정전을 보장하기 위해 유지 관리 중에 확실한 전기 차단 지점을 제공합니다.

 

전압 레벨에 따라 저전압 배전 캐비닛의 정격 전압은 400V를 초과하지 않으며 건물 및 일반 공장 작업장에서 흔히 볼 수 있습니다. 중압 및 고{2}}전압 배전 캐비닛은 변전소와 10kV 또는 35kV 장갑 금속-폐쇄 개폐 장치와 같은 대규모 산업 및 광업 기업에 사용됩니다. PLC 캐비닛 및 PLC 제어 캐비닛에서 전원 분배 부분과 제어 부분은 동일한 캐비닛에 통합되는 경우가 많지만 PLC와 같은 약한 전류 장비의 정상적인 작동에 영향을 미치는 전원 회로의 전자기 간섭을 피하기 위해 두 부분은 파티션 또는 독립 챔버로 전기적으로 분리되어야 합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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