스탬핑 기술

소개하다

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스탬핑은 공작물(스탬프 부품)의 필요한 모양과 크기를 얻기 위해 프레스와 금형을 사용하여 플레이트, 스트립, 파이프 및 프로파일에 외력을 가하여 소성 변형 또는 분리를 일으키는 성형 및 가공 방법입니다. 스탬핑 및 단조는 플라스틱 가공(압력 가공이라고도 함)에 속하며 총칭하여 단조라고 합니다. 스탬핑 블랭크는 주로 열간 압연 및 냉간 압연 강판 및 스트립입니다. 전 세계 철강의 60~70%는 판금으로 만들어지며, 대부분은 완제품에 각인됩니다. 차체, 섀시, 연료 탱크, 라디에이터, 보일러 드럼, 컨테이너 쉘, 모터의 철심 실리콘 강판 및 자동차 전기 제품은 모두 스탬핑 및 가공됩니다. 또한 악기, 가전제품, 자전거, 사무용 기계, 가정용품 등의 제품에도 스탬핑 부품이 많이 있습니다.

특성

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주조품 및 단조품에 비해 스탬프 부품은 얇고 균일하며 가볍고 강한 특성을 가지고 있습니다. 스탬핑은 강성을 향상시키기 위해 다른 방법으로는 제조하기 어려운 보강 리브, 리브, 기복 또는 플랜지가 있는 공작물을 생산할 수 있습니다. 정밀 금형을 사용하므로 높은 반복성과 일관된 사양으로 공작물 정확도가 마이크로미터 수준에 도달할 수 있으며 구멍, 돌출부 등으로 펀칭할 수 있습니다. 콜드 스탬프 부품은 일반적으로 절단을 거치지 않거나 작은 부분만 필요합니다. 절단량. 핫 스탬핑 부품의 정밀도와 표면 상태는 콜드 스탬핑 부품보다 낮지만 기계 가공이 적고 주조 및 단조품보다 여전히 우수합니다.

스탬핑은 복합 금형, 특히 다중 스테이션 프로그레시브 금형을 사용하여 단일 또는 다중 스테이션 프레스에서 여러 스탬핑 공정을 완료하고 스트립 풀기, 레벨링, 펀칭에서 성형 및 마무리에 이르기까지 완전 자동 생산을 달성하는 효율적인 생산 방법입니다. 높은 생산 효율성, 좋은 노동 조건, 낮은 생산 비용으로 일반적으로 분당 수백 개의 제품을 생산합니다. 다른 기계 가공 및 플라스틱 가공 방법과 비교하여 스탬핑 가공은 기술 및 경제 측면에서 많은 고유한 이점을 가지고 있습니다. 주요 발현은 다음과 같습니다.

• 스탬핑 가공의 생산 효율성이 높고 작업이 편리하여 기계화 및 자동화가 용이합니다. 이는 스탬핑이 가공을 완료하기 위해 다이와 스탬핑 장비에 의존하기 때문입니다. 일반 프레스의 스트로크 수는 분당 수십 회에 달할 수 있으며 고속 압력은 분당 수백 또는 수천 회에 달할 수 있습니다. 더욱이, 각각의 스탬핑 스트로크는 스탬핑 부품을 초래할 수 있다.
• 스탬핑 중에 다이는 스탬핑 부품의 크기와 형상 정확도를 보장하고 일반적으로 스탬핑 부품의 표면 품질을 손상시키지 않으며 다이의 수명이 일반적으로 길기 때문에 스탬핑 품질이 안정적이고 호환성이 좋습니다. 스탬핑은 "정확히 동일"합니다.
• 스탬핑은 시계의 초침, 자동차의 세로빔, 커버 등 다양한 치수와 복잡한 형상의 부품을 가공할 수 있습니다. 스탬핑 시 재료의 냉간 변형 경화 효과와 결합되어 스탬핑의 강도와 강성이 모두 높습니다.
• 스탬핑은 일반적으로 칩이나 잔해물을 생성하지 않으므로 재료 소비가 적고 다른 가열 장비가 필요하지 않습니다. 따라서 재료 절약 및 에너지 절약 가공 방법이며 부품 스탬핑 비용이 상대적으로 낮습니다.

공정 분류

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스탬핑은 주로 공정에 따라 분류되며 분리 공정과 성형 공정의 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 펀칭이라고도 하는 분리 프로세스는 분리된 부분의 품질 요구 사항을 보장하면서 특정 윤곽선을 따라 판금에서 스탬핑된 부품을 분리하는 것을 목표로 합니다. 성형 공정의 목적은 빌렛을 파손하지 않고 판금의 소성 변형을 일으키고 공작물의 필요한 모양과 크기를 생산하는 것입니다. 실제 생산에서는 공작물에 적용되는 여러 프로세스의 조합인 경우가 많습니다. 펀칭, 굽힘, 전단, 딥 드로잉, 부풀어오르기, 회전 및 교정은 몇 가지 주요 스탬핑 공정입니다.

분리과정

블랭킹은 금형을 사용하여 재료를 분리하는 기본적인 스탬핑 공정입니다. 평평한 부품으로 직접 만들거나 굽힘, 인발, 성형 등과 같은 기타 스탬핑 공정을 위해 준비할 수 있습니다. 또한 성형된 스탬핑 부품의 절단, 트리밍 등에 사용할 수도 있습니다. 블랭킹은 자동차, 가전제품, 전자제품, 계측기, 기계, 철도, 통신, 화학, 경공업, 섬유, 항공우주 등 산업분야에서 널리 사용되고 있습니다. 펀칭 가공은 전체 스탬핑 공정의 약 50~60%를 차지합니다.

성형 공정

• 굽힘:금속판, 파이프 피팅 및 프로파일을 특정 각도, 곡률 및 모양으로 구부리는 플라스틱 성형 방법입니다. 굽힘은 스탬핑 부품 ​​생산에 널리 사용되는 주요 공정 중 하나입니다. 금속 재료의 굽힘은 본질적으로 탄성-소성 변형 과정입니다. 언로드 후 공작물은 리바운드라고 알려진 방향성 탄성 회복 변형을 겪게 됩니다. 리바운드는 공작물의 정확도에 영향을 미치며 벤딩 공정에서 반드시 고려해야 하는 기술적 핵심입니다.
• 깊은 그림:드로잉 또는 롤링으로도 알려진 딥 드로잉은 금형을 사용하여 펀칭 후 얻은 플랫 블랭크를 개방형 중공 부품으로 바꾸는 스탬핑 공정입니다. 딥 드로잉 기술은 원통형, 계단식, 원추형, 구형, 상자형 및 기타 불규칙한 모양의 벽이 얇은 부품을 생산하는 데 사용할 수 있습니다. 다른 스탬핑 성형 공정과 결합하면 매우 복잡한 부품도 제조할 수 있습니다. 스탬핑 생산에는 다양한 유형의 딥드로잉 부품이 있습니다. 서로 다른 기하학적 특성으로 인해 변형 영역의 위치, 변형의 특성, 변형의 분포, 빌렛의 다양한 부분의 응력 상태 및 분포 법칙에 중요하고 본질적인 차이가 있습니다. 따라서 공정 매개변수, 공정 수 및 순서를 결정하는 방법은 물론 금형 설계의 원리와 방법도 모두 다릅니다. 변형 역학의 특성에 따라 다양한 딥 드로잉 부품은 직선 벽 회전 부품(원통형 부품), 직선 벽 비회전 부품(박스 본체), 곡면 회전 부품(곡선 형상 부품) 및 네 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 곡면이 회전하지 않는 부분.
• 스트레칭인장 다이를 통해 판금에 장력을 가하여 인장 응력과 변형이 고르지 않게 되는 과정입니다. 결과적으로, 판금과 스트레칭 다이 사이의 결합 표면은 스트레칭 모델 표면에 완전히 접착될 때까지 점차 확장됩니다. 스트레칭의 주요 응용 목적은 일정한 가소성, 넓은 표면적, 부드럽고 부드러운 곡률 변화 및 고품질 요구 사항(정확한 외관, 부드러운 유선형 및 안정적인 품질)을 갖춘 쌍곡선 피부를 제조하는 것입니다. 연신에 사용되는 가공설비 및 장비가 상대적으로 단순하여 원가가 저렴하고 유연성이 높으나, 소재 활용도와 생산성이 상대적으로 낮다.
• 제사금속 회전 가공 공정입니다. 가공 과정에서 블랭크는 스피닝 다이와 함께 활발하게 회전하거나 스피닝 헤드는 블랭크와 스피닝 다이를 중심으로 활발하게 회전합니다. 회전 헤드는 코어 몰드 및 블랭크에 대해 피드로 이동하여 블랭크의 지속적인 국부적 변형을 일으키고 필요한 중공 회전 부품을 얻습니다.
• 쉐이핑미리 정해진 연삭공구 형상을 이용하여 제품의 외관을 2차적으로 변형하는 것입니다. 주로 압력면, 스프링 피트 등에 반영되며, 일부 재질에 탄력성이 있어 일회성 성형 품질을 보장할 수 없는 경우 재가공을 사용합니다.
• 부푼금형을 사용하여 판금을 얇게 만들고 국부적인 표면적을 늘려 부품을 얻는 가공 방법입니다. 일반적으로 사용되는 방법에는 기복 성형, 원통형(또는 관형) 블랭크의 돌출, 플랫 블랭크의 신장 성형이 포함됩니다. 벌징은 강체 다이 벌징, 고무 벌징, 유압 벌징 등 다양한 방법을 사용하여 수행할 수 있습니다.
• 플랜징얇은 판 블랭크의 가장자리 또는 블랭크에 미리 형성된 구멍 가장자리의 좁은 띠 영역을 ​​곡선 또는 직선을 따라 수직 가장자리로 구부리는 플라스틱 가공 방법입니다. 플랜지는 주로 부품의 모서리를 강화하고 절단된 모서리를 제거하며 다른 부품이나 입체 부품과 조립 및 연결되는 부품을 복잡하고 독특한 형상과 부품의 적당한 공간을 확보하면서 부품의 강성을 향상시키는 데 사용됩니다. 또한 대규모 판금 성형 중 균열이나 주름을 제어하는 ​​수단으로도 사용할 수 있습니다. 그래서 자동차, 항공, 우주항공, 전자, 가전제품 등의 산업에서 널리 사용되어 왔습니다.
• 수축신장된 플랜지 없는 중공 부품 또는 튜브 블랭크의 개방 단부 직경을 줄이는 스탬핑 방법입니다. 네킹 전후의 공작물 끝 부분의 직경 변화가 너무 커서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 심한 압축 변형으로 인해 끝 부분에 주름이 생길 수 있습니다. 따라서 큰 직경에서 매우 작은 직경으로 목을 축소하려면 종종 여러 번의 네킹 작업이 필요합니다.

응용 분야

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• 자동차 산업:스탬핑 부품은 자동차 산업에서 차체 패널, 섀시 부품, 브래킷, 힌지 및 엔진 부품과 같은 부품을 생산하는 데 광범위하게 사용됩니다.
• 전자제품 및 전기제품:스탬핑 부품은 스마트폰, 컴퓨터, 가전제품과 같은 가전제품의 전기 접점, 커넥터, 스위치 및 부품을 제조하는 데 중요합니다.
• 항공우주 및 항공:항공우주 산업은 항공기 구조 부품, 내부 부속품 및 다양한 항공기 하드웨어를 생산하기 위해 스탬핑 부품에 의존합니다.
• 가정 및 사무용 가구:스탬핑 부품은 주거용 및 상업용 가구 부속품, 브래킷, 경첩 및 장식 부품을 제조하는 데 사용됩니다.
• 건설 및 건축:스탬핑 부품은 금속 지붕, 벽 패널, 건설 및 건축 프로젝트의 구조 요소와 같은 건물 구성 요소를 생산하는 데 중요한 역할을 합니다.
• 산업용 장비:많은 산업 기계 및 장비는 기어, 샤프트, 브래킷 및 다양한 기계 부품에 스탬핑 부품을 활용합니다.
• 재생 에너지 시스템:스탬핑 부품은 태양광 패널, 풍력 터빈 구조물, 에너지 저장 시스템을 포함한 재생 에너지 시스템용 부품 생산에 사용됩니다.
• 의료 기기:스탬핑 부품은 수술 기구, 이식형 부품, 진단 장비 등 의료 장비 및 장치에 사용됩니다.
• 통신:스탬핑 부품은 안테나, 인클로저, 커넥터 등 통신 장비 제조에 필수적입니다.
• 가전제품 및 HVAC 시스템:스탬핑 부품은 냉장고, 에어컨, 난로 등 다양한 가전제품과 난방, 환기, 공조(HVAC) 시스템에서 찾아볼 수 있습니다.
• 조명기구:스탬핑 부품은 램프 홀더, 브래킷 및 장식 요소를 포함한 조명 기구 및 부품 생산에 사용됩니다.

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