신에너지 차량 등에 관해 국제에너지기구(International Energy Agency)는 향후 주요 광물 부족 위험을 경고합니다.

국제에너지기구(IEA)가 지난 17일 발표한 주요 광물시장에 대한 2차 연례평가보고서에서는 그린에너지 전환에 필수적인 일부 광물의 생산가격 붕괴가 향후 투자 부족과 공급 부족 위험으로 이어질 수 있다고 경고했다.

국제 에너지 기구(International Energy Agency)는 전기 자동차, 풍력 터빈, 태양광 패널과 같은 청정 에너지 기술 제품을 만드는 데 사용되는 주요 광물의 가격이 공급이 유지되거나 심지어 초과됨에 따라 코로나19{1}} 이전 수준으로 떨어졌다고 보고했습니다. 시장 수요. 낮은 가격은 소비자에게는 좋지만, 투자자를 설득하고 향후 생산이 그러한 광물에 대한 세계 시장의 증가하는 "식욕"을 충족시키지 못하게 할 수 있습니다. 특히 많은 국가가 10년 이내에 연료 엔진을 단계적으로 폐지할 계획을 세우고 있기 때문에 더욱 그렇습니다.

국제에너지기구(International Energy Agency)의 추정에 따르면, 다양한 국가에서 설정한 배출 감소 목표에 따르면 2035년까지 현재 발표된 광물 채굴 프로젝트의 생산 능력은 구리 수요의 70%, 리튬 수요의 50%만 충족할 수 있을 것입니다. 이 두 가지 광물은 전기 자동차를 만드는 데 사용됩니다. 자동차에 꼭 필요한 원자재.

FDA는 2040년까지 구리, 리튬, 니켈, 코발트, 흑연, 희토류 등 에너지 전환의 핵심 광물 시장이 현재 가치의 두 배 이상인 7,700억 달러에 이를 것으로 예측하고 있습니다. 보고서는 2023년 관련 광산 광산 프로젝트에 대한 투자가 10% 증가하고 탐사 프로젝트에 대한 지출이 15% 증가했다고 밝혔습니다. 성장률은 '건강'하지만 2022년보다는 낮다.

IEA 이사인 파티 비롤(Fatih Birol)은 성명에서 "중요 광물에 대한 안전하고 지속 가능한 접근을 보장하는 것은 원활하고 저렴하며 청정 에너지 전환을 달성하는 데 매우 중요합니다"라고 말했습니다.

국제에너지기구(International Energy Agency)는 1974년에 설립되었으며 프랑스 파리에 본부를 두고 있습니다. 원래는 Organ에 의해 설립된 정부간 조직이었습니다.석유위기에 대응한 경제협력과 발전을 위한 현재 회원국은 31개국이다. 이 조직의 원래 목적은 회원 간의 에너지 정책을 조정하고 석유 공급의 보안을 보장하는 것이었습니다. 현재는 주로 글로벌 에너지 문제에 대한 정책 조언, 분석 및 데이터를 제공합니다.

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