신에너지 가전 소유자, 하늘을 찌르는 배터리 교체 가격에 언제 작별을 고할 것인가?

최근 #powerbattery 구매가격은 60000위안인데 유지비가 120000위안으로 웨이보에서 10위를 기록해 네티즌 사이에서 열띤 토론이 벌어지고 있다.

상하이의 한 자동차 소유자는 사고로 인해 전원 배터리를 교체해야 했습니다. 신에너지 자동차 공식 공인 서비스 매장에서는 배터리 교체 비용이 120000위안인 반면 자동차 소유자는 자동차 구입에 250000위안을 썼다고 들었습니다. 삼원 철리튬 배터리60도 용량의 팩은 자동차회사에서 60000위안 정도에 구매하는데 교체비용은 120000위안이나 된다. 전기 자동차는 훌륭하지만 수리에 지출되는 '돈'에 관해서는 자동차 소유자의 마음을 아프게하는 것 같습니다. 높은 수리 비용으로 인해 전원 배터리가 화제가 된 것은 이번이 처음이 아니다.

"차량 전체 가격은 110000위안이고, 배터리 교체 비용은 100,000위안입니다." "Mercedes-Benz 소유자는 최대 220000위안의 배터리 교체 견적을 게시했습니다." "Tesla Model S 소유자의 첫 번째 배터리 교체 비용은 120000 ~ 200000위안입니다." "50 10000위안 상당의 하이브리드 자동차의 경우 전원 배터리 교체 비용은 300000위안입니다." "폴스타2 오너들의 배터리 교체 비용은 540000위안으로 이 모델 상위 모델의 공식 가이드 가격보다 높습니다."…전원 배터리교체 및 유지 관리, 거의 모두 "하늘 높은 가격"과 관련이 있습니다. Tesla는 2014년 중국에 Model S의 첫 번째 물량을 인도한 이후 중국의 첫 번째 신에너지 전기 자동차 물량이 보증 기간에 도달했습니다. 계속 사용하면 전원 배터리를 교체하거나 수리해야 하는 문제에 직면하게 됩니다.

Jielan Road 데이터베이스에 따르면 Tesla의 60-도 배터리 팩 교체 비용은 146,000위안이고, 이상적인 40-도 배터리 팩의 교체 비용은 82,{{5입니다. }}위안, Ji Krypton 100-도 배터리 팩의 교체 가격은 149,000위안이고, Volkswagen 83-도 배터리 팩 교체 비용은 입니다. 123,000위안이고 BYD의 86-등급 배터리 팩 교체 비용은 97,000위안입니다...

전원 배터리를 교체하는 것은 실제로 상당한 비용이 든다는 것을 알 수 있습니다.
 

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