새로운 에너지 차량 퓨즈의 주요 매개 변수 및 정격 전압

May 17, 2022

그만큼새로운 에너지 차량 퓨즈신에너지 차량의 고전압 배전에서 매우 중요한 부품입니다. 사용 과정에서 주로 전기 자동차의 고전압 회로에서 단락 오류를 격리하고 제거하는 역할을 합니다. 신에너지 차량용 퓨즈의 기본 특성과 설계 개념의 두 가지 측면을 효과적으로 분석하고 OEM, 배터리 팩 및 모터 전자 제어 제조업체에 적합한 EV 퓨즈의 선택을 확장합니다.


하이브리드 및 순수 전기 자동차를 효과적으로 포함하는 신에너지 자동차에서 회로 보호 구성요소 또는 퓨즈는 작동 시 그 어느 때보다 중요할 것이며, 저전압 퓨즈 및 차량 제어 전기 퓨즈의 교차 적용은 더 까다로운 요구 사항을 제시합니다.

Fuse for PDU

신 에너지 차량 퓨즈의 작동 전압은 일반적으로 370V 이상이고 버스는 576V 이상에 도달하여 기존 자동차 전기 부품의 12V/24V보다 훨씬 높습니다. 이러한 높은 작동 플랫폼 전압은 EV/HEV 퓨즈가 저전압 퓨즈의 높은 차단 용량과 자동차 퓨즈의 높은 신뢰성을 모두 갖출 것을 요구합니다. 다음 기사에서는 신에너지 차량용 퓨즈를 분석하고 설계 개념과 기술 개발 동향을 살펴봅니다.


신에너지 차량 퓨즈의 주요 매개변수


PTC 및 회로 차단기와 같은 다른 회로 보호 구성 요소와 비교할 때 새로운 에너지 차량 퓨즈는 비교적 간단한 구성 요소라고 할 수 있습니다. 사용 중인 저전압 퓨즈의 경우 용융물과 절연체만 포함합니다. 파이프 본체, 전원 공급 단자 및 아크 소화용 석영 모래. 퓨즈가 높은 신뢰성과 낮은 비용을 모두 달성할 수 있는 것은 바로 단순한 구조 때문입니다.


신에너지 차량 퓨즈의 정격 전압


새로운 에너지 전기 자동차의 작동 플랫폼 전압은 상대적으로 높습니다. 승용차의 작동 전압은 일반적으로 370V 이상이고 버스는 576V 이상에 도달합니다. 해당 퓨즈의 정격 전압은 각각 500V 및 700V이어야 합니다.


2010년부터 EV&PV 퓨즈 Contact&Cap, EV BusBar & Laminated Busbar, 리튬 배터리 알루미늄 쉘, 전원 커패시터 스틸 및 알루미늄 캔 등 스탬핑 및 용접 솔루션 전문가!

copper caps for ev fuse


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