구리 포일 확산 용접 유연한 연결: 기술 및 응용

구리박 확산 용접 유연한 연결은 고체-확산 접합을 활용하여 여러 개의 고순도 구리박 레이어를 융합하는 고급 전기 상호 연결 솔루션입니다.- 이 기술은 탁월한 전도성을 지닌 금속 접합부를 생성합니다(<0.5μΩ·m²), vibration resistance (>500,000주기) 및 3-차원적 유연성(3D보다 크거나 같은 굽힘 반경). 고전류 애플리케이션에 이상적인 이 제품은 전기 자동차(400~800V 배터리 시스템), 에너지 저장 장치 및 배전 장비의 기존 연결보다 훨씬 뛰어난 성능을 발휘합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

다음은 다양한 사용 시나리오에 대한 몇 가지 전문 번역 버전입니다.

 

기본 구조 및 공정 원리

 

1.구조적 구성
확산-접착 구리박 플렉서블 링크는 얇은 구리박(일반적으로 0.05{2}}0.3mm 두께의 순수 구리 또는 고전도 구리 합금)의 여러 층을 기본 재료로 사용합니다. 정밀한 적층 후 확산 용접을 통해 견고한 연결 끝(안전한 단자 고정용)과 접착된 포일 스택으로 구성된 유연한 중앙 본체 등의 하이브리드 구조로 변형됩니다.

 

2.확산용접 공정
이 고체-접합 기술은 제어된 열/압력(500{4}}700도, 10-50MPa) 하에서 구리박 인터페이스 전체에 원자 확산을 가능하게 하여 필러 금속 없이 야금학적 결합을 생성합니다. 브레이징과 달리 구리 포일 확산 용접 유연한 연결은 기본 재료의 무결성을 유지합니다. 표면 용융을 방지하여 구리의 고유 전도성을 보존합니다(<0.15 μΩ·m²) while eliminating interfacial resistance spikes common in conventional welding.

 

핵심특성

 

 

주요 응용 시나리오

 

1.신에너지 자동차: 차량 운행 중 진동 환경에 적응하여 배터리 팩, 모터, 컨트롤러 간의 연결에 사용됩니다.

 

2.에너지 저장 시스템: 배터리 모듈 및 컴바이너 박스의 전도성 연결 부품으로 대전류의 안정적인 전송을 보장합니다.

 

3.전력설비: 변압기 및 스위치 캐비닛의 유연한 전도성 연결과 같이 장비 작동 중 온도 변화에 적응합니다.

 

4.철도교통: 고속철도 및 지하철의 견인 시스템에 사용되어 고전압 및 대전류의 유연한 연결이 가능합니다.

 

기존 연결 방법과의 비교

 

비교항목	구리 포일 확산 접착 유연한 커넥터	기존의 경동 버스바 연결	일반 케이블 연결
유연성	우수하고 구부릴 수 있으며 진동에 강함-	약하고 단단하며 부서지기 쉽습니다.	좋지만 전류-수송 용량이 제한되어 있습니다.
전도성 효율성	높음(순동에 가깝음)	높지만 관절이 가열되기 쉽습니다.	낮음(다-연선 전선의 저항이 더 높음)
서비스 수명	길다(산화-저항성, 피로-저항성)	중간(응력 균열이 발생하기 쉬움)	짧음(단열층이 노화되기 쉬움)
대전류에 ​​대한 적응성	강력함(대량 전류-운반 용량에 맞게 맞춤화 가능)	강하지만 유연성이 부족함	약함(과부하로 인해 과열되기 쉬움)

 

 

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