중국 전기 자동차 퓨즈 및 접촉기 표준 출시를 축하합니다
Apr 27, 2022
중국의 전기차 퓨즈 및 접촉기 표준 출시를 축하하며 10월 1일 공식적으로 시행될 예정인 것으로 알려졌다.
퓨즈 규격 시스템은 크게 IEC 규격, UL 규격, ISO 규격으로 구분된다. 그 중 중국 GB, 독일 DIN 및 영국 BS는 기본적으로 IEC 표준을 채택합니다. IEC 표준에는 주로 IEC 60127, IEC 60269 등이 포함됩니다. UL에는 주로 UL248 등이 포함됩니다. ISO에는 주로 ISO 8820 시리즈가 포함됩니다.
수년간의 개발 끝에 이제 글로벌 신에너지 차량은 급속한 발전 단계에 있습니다. 차량 전체의 안전 보호 시스템도 고려됩니다. 이미 2015년에 국가 자동차 표준 기술 위원회(National Automotive Standards Technical Committee)는 전기 자동차용 퓨즈에 대한 산업 표준을 계획하기 시작했습니다. 자동차업체, 부품업체, 시험기관 등 약 30개 기업의 전문가들이 워킹그룹 회의에 참석해 논의한 끝에 2022년 10월 1일 최종 시행된다.
아래 일부 발췌:
t) [전기 요구 사항 - 차단 용량] 차단 용량이 단순화되고, 최소 차단 용량만 수행되며, 테스트 중 아크 에너지는 대략 최대 전류, 최대 차단 용량, 3가지 테스트 그룹, 최소 차단 전류는 다음과 같습니다. 2IR에 따라 결정됨.
배터리 팩의 단락 테스트에 따르면 현재 측정된 최대 단락 전류는 약 10KA이고 시정수는 약 1ms입니다. 동시에 비용과 제품의 양을 고려하여 차단 용량과 시정수를 최대한 크게 하는 것은 권장하지 않습니다. 최대 차단 용량은 20KA 이상이며 시정수는 2±0.5ms입니다.
u) [전기 요구 사항 - 과부하 충격] 1.6IR을 1.3IR로 변경하면 테스트 곡선이 변경되지 않고 테스트 속도를 높일 필요가 있는 경우 0A 유지 시간 및 차단 용량 테스트를 줄일 수 있습니다. 테스트 후에 해야 합니다.
v) [환경 요구 사항] 모든 환경 테스트 후에는 내부 저항 테스트를 포함한 퓨즈의 기능 테스트가 필요합니다. 테스트, 전압 강하 테스트, 퓨즈 테스트, 차단 용량 테스트.
w) 【환경 요구 사항 - 염수 분무] 배터리 팩에는 환기 밸브가 있으므로 염수 분무 테스트를 추가하고 접촉기 표준을 참조하므로 염수 분무 테스트를 높이는 것이 좋습니다.
x) [환경 요구 사항 - 고온] 주로 GB/T 28046.{2}}을 참조하고 스토리지의 각 작업을 하나의 테스트로 통합합니다.
y) [환경 요구 사항 - 저온] 주로 GB/T 28046.{2}}을 참조하고 각 작업 작업을 하나의 실험에 통합하고 저온 작동 모드를 1로 변경하여 저장합니다.