전기 스위치, 계전기 및 터미널용 맞춤형 황동 판금 스탬핑 및 청동 스탬핑 부품 ​​분석

Aug 24, 2026

C2680 황동 및 인청동은 전기 단자, 스프링 접점, 릴레이 부품, 커넥터 부품 및 스위치 부품용 황동 판금 스탬핑에 널리 사용됩니다. 재료 선택, 프로그레시브 다이 설계, 도금 제어, 스프링백 보상 및 버 관리는 접촉력, 치수 정확도 및 장기적인-전기 연결 성능에 직접적인 영향을 미칩니다.

 

Brass Sheet Metal Stamping

 

C2680 전기 스탬핑용 황동 및 인청동

 

C2680 황동은 전기 전도성, 연성 및 스탬핑 성형성의 실질적인 균형을 제공합니다. 단자, 전도성 커넥터, 스위치 부품 및 성형 전기 부품에 적합합니다.

 

인청동은 탄성회복력과 내피로성이 우수하여 스프링 접점이나 반복적인 삽입, 압축, 전환이 필요한 부품에 적합합니다.

 

재료 주요특징 일반적인 부품
C2680 황동 좋은 전도성과 성형성 단자, 커넥터, 스위치 부품
인청동 탄성 회복 및 피로 저항 스프링 접점, 릴레이 터미널
C1100 구리 매우 높은 전기 전도성 전도성 플레이트, 단자

 

금형 및 성형 설계 중에는 재료 두께, 성질, 결 방향 및 기계적 특성을 고려해야 합니다.

 

전기 단자용 프로그레시브 다이 스탬핑

 

고속-프로그레시브 스탬핑은 피어싱, 블랭킹, 벤딩, 성형, 코이닝 생산 순서를 결합할 수 있습니다.

주요 프로세스 변수는 다음과 같습니다.

 

  • 스트립 공급 피치 및 위치 결정 정확도
  • 조종사 포지셔닝
  • 굽힘 반경 및 성형 높이
  • 스프링백 보상
  • 공구 마모 및 정렬
  • 재료 두께 일관성

 

시험 스탬핑은 대량 생산 전에 구멍 위치, 굽힘 각도, 접촉 높이, 평탄도 및 기타 중요한 치수를 확인하는 데 사용됩니다.

 

Brass Sheet Metal Stamping Processing

 

스프링백 및 버 제어

 

스프링백은 재료 성질, 두께, 굽힘 반경, 결 방향 및 성형 순서의 영향을 받습니다. 정밀 단자 및 스프링 접점의 경우 성형 공정에서는 최종 툴링 해제 전 재료의 탄성 회복을 고려해야 합니다.

 

버 형성은 다음을 통해 제어됩니다.

 

  • 펀치 및 다이 정리
  • 도구 모서리 상태
  • 펀치{0}}-다이 정렬-
  • 재료 경도 및 두께
  • 절단 순서
  • 도구 유지보수 간격

 

중요한 치수는 광학 측정, 게이지 또는 CMM 검사를 통해 확인할 수 있습니다. 버 높이 요구사항은 고객의 조립 및 전기{1}}접점 요구사항에 따라 정의되어야 합니다.

 

선택적 금, 은, 주석 도금

 

표면 도금은 황동 판금 스탬핑에 대한 접촉 전류, 결합 빈도, 부식 조건, 납땜 요구 사항 및 전기 인터페이스 요구 사항에 따라 선택됩니다.

 

도금 주요 기능 일반적인 응용
높은 전기 전도성 전원 접점 및 스위치
안정적인 접촉 인터페이스 신호 단자 및 저-전류 접점
주석 납땜성 및 부식 방지 전기 터미널

 

선택적 도금을 사용하면 코팅을 기능적 접촉 영역으로 제한하여 귀금속 소비를 줄일 수 있습니다.- XRF 테스트는 비파괴 코팅-두께 검증에 사용할 수 있으며 단면 분석은-개별 도금층을 검증할 수 있습니다.

 

스탬핑된 단자에 대해 제어된 도금 및 접점 형상이 필요합니까?
 

도금 요청 및 DFM 검토

 

Surface Treatment of Brass Sheet Metal Stamping

 

스위치 및 릴레이용 정밀 단자 스탬핑

 

스탬핑된 황동 및 청동 부품은 통합된 구멍, 슬롯, 탭, 접촉 영역, 스프링 섹션 및 형성된 연결 지점을 사용하여 설계할 수 있습니다.

 

스위치 및 릴레이 애플리케이션의 경우 주요 엔지니어링 매개변수에는 일반적으로 다음이 포함됩니다.

 

  • 접점 위치 및 접점 높이
  • 스프링 힘 및 변위
  • 단자 삽입 치수
  • 구멍 및 슬롯 공차
  • 성형 후 평탄도
  • 버 높이
  • 도금 범위 및 두께

 

반복적인 기계적 움직임이 필요한 부품의 경우 치수 검사에만 의존하기보다는 스프링 힘과 영구 변형을 함께 평가해야 합니다.

 

OEM 터미널 스탬핑에 대한 품질 관리

 

생산 품질 계획에는 재료 검증, 치수 검사, 도금 측정, 스프링-력 테스트 및 최종 육안 검사가 포함될 수 있습니다.

 

일반적인 제어에는 다음이 포함됩니다.

 

  • 소재 등급 및 두께 검증
  • 첫 번째-제품 및 공정 중-치수 검사
  • 중요한 형상에 대한 CMM 측정
  • 버 및 표면 결함에 대한 광학 검사
  • XRF 도금-두께 측정
  • 스프링 힘 및 변위 테스트
  • 로트 식별 및 생산 추적성

 

자동차 프로젝트의 경우 문서는 고객이 지정한 IATF 16949, APQP, PPAP, PFMEA, 제어 계획, MSA 및 SPC 요구 사항에 맞게 조정할 수 있습니다.

 

OEM 엔지니어링 및 생산 워크플로우

 

제조 작업 흐름은 다음과 같이 구성될 수 있습니다.

 

2D/3D 도면 검토 → DFM 분석 → 재료 선택 → 점진적인 금형 설계 → 도구 시험 → 샘플 검사 → 고객 검증 → 대량 생산

 

초기{0}} 프로젝트의 경우 생산 툴링이 완료되기 전에 프로토타입 부품에 레이저 절단이나 CNC 가공을 사용할 수 있습니다. 이를 통해 엔지니어는 점진적인 다이 투자 전에 설치 치수와 어셈블리 인터페이스를 확인할 수 있습니다.

 

생산 툴링의 경우 다이 설계는 여러 작업을 통합하여 2차 가공을 줄이고 스탬핑 시퀀스 전체에서 일관된 부품 위치를 유지할 수 있습니다.

 

Processing Customization Flow of Brass Sheet Metal Stamping

 

전기 및 자동차 부품 분야의 응용

 

관습황동 판금 스탬핑일반적으로 다음과 같이 지정됩니다.

 

  • 전기 스위치: 단자, 전도성 부품, 스프링 접점 및 연결 부품
  • 릴레이: 정적 단자, 동적 스프링 어셈블리 및 전도성 지지대
  • 접촉기: 단자, 접촉 지지대 및 전류 전달 구성요소-
  • 커넥터: 스탬프가 찍힌 단자 및 결합 인터페이스
  • 자동차 전기 시스템: 연결 단자 및 스위칭 부품
  • 산업용 제어: 릴레이 단자, 스위치 부품 및 전도성 구조 부품

 

실제 전기 부하, 기계적 사이클 요구 사항 및 조립 조건에 따라 재질, 형상, 도금 및 스프링 특성을 선택해야 합니다.

 

FAQ

 

Q: 황동 스탬핑에서 스프링백은 어떻게 제어됩니까?

A: 스프링백은 재료 성질, 굽힘 반경, 성형 순서 및 다이 보상을 통해 제어됩니다. 시험-스탬프가 찍힌 부품을 측정하고 실제 치수 결과에 따라 툴링을 조정합니다.

Q: 스탬프 터미널의 도금 두께는 어떻게 측정됩니까?

답변: XRF는 비파괴적인 도금-두께 측정을 제공합니다. 개별 코팅층이나 인터페이스 조건 확인이 필요한 경우 단면 분석을 추가할 수 있습니다.

Q: 황동 단자에 선택적 은 또는 금 도금을 사용할 수 있습니까?

답: 그렇습니다. 선택적 도금은 지정된 전기 접촉 영역에 은이나 금을 적용하고 비{1}}기능 영역은 도금되지 않은 상태로 두어 귀금속 소비를 제어하는 ​​데 도움을 줍니다.-

Q: 프로그레시브 다이 개발 전에 프로토타입을 생산할 수 있습니까?

답: 그렇습니다. 생산 툴링이 출시되기 전에 레이저 절단, CNC 가공 또는 프로토타입 스탬핑을 사용하여 부품 형상, 조립 인터페이스 및 기능 치수를 확인할 수 있습니다.

 

문의하기

 

전문적인 재료 선택, 스탬핑 공정 검토 및 공장-직접 OEM 견적에 대한 도면이나 사양을 알려주시면 당사에 문의해 주세요.

 

Ms Tina from Xiamen Apollo

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