전기 도금의 기본 원리 및 공정 흐름

 

전기도금의 핵심은 전해질, 양극, 음극을 포함한 전해조입니다. 도금할 공작물은 음극이고, 양극은 희생양극(증착할 금속으로 제작)과 불활성 양극(백금, 탄소 등)으로 구분됩니다. 전기를 켜면 전해질 속의 양이온은 양극 쪽으로, 음이온은 양극 쪽으로 이동합니다. 음극에서는 금속이온의 환원반응이 일어나 코팅을 형성하고, 이에 상응하는 산화반응은 양극에서 일어난다.

 

구리 도금을 예로 들어보겠습니다. 황산구리 용액에서 구리를 전기도금할 때, 음극의 구리 이온은 전자를 받고 공작물 표면에 침전된 구리 원자로 환원됩니다. 양극의 황산이온이 방출되는 동시에 구리 양극이 용해되어 용액의 조성은 기본적으로 변하지 않습니다.

 

 

화학적 방법에는 용매 탈지, 알칼리성 세정 및 산 세정이 포함되며, 이는 다양한 유형의 오염 물질을 제거하는 데 사용됩니다.

 

연마 및 연삭을 포함한 기계적 방법은 금속 표면에서 결함을 제거하고 더 부드럽게 만듭니다.

 

표면 변형 : 금속 층 적용 또는 경화와 같은 표면 특성 변화가 포함됩니다.

 

헹굼: 습식 도금 공정에서 작업물은 서로 다른 처리 용액 사이를 이동할 때 용액을 운반하게 되며, 이는 세척을 통해 제거해야 하며 세척 후 폐수를 처리해야 합니다.

 

 

배치 도금 : 너트 및 볼트와 같은 많은 작은 워크 피스를 도금하는 데 사용됩니다. 배럴 도금은 일반적으로 사용됩니다. 즉, 워크 피스는 도금 배럴에로드됩니다.

 

랙 도금 : 크기, 모양 또는 특수 기능으로 인해 배치로 전기 도금 할 수없는 워크 피스의 경우 사전 처리, 전기 도금 및 후 처리를 위해 랙에 장착됩니다.

 

연속 도금 : 금속 스트립, 와이어 및 튜브와 같은 단순하고 균일 한 모양이있는 워크 피스에 적합하며, 도금 공정 동안 워크 피스가 한두 개의 행의 양극을 통해 지속적으로 움직입니다.

 

온라인 도금: 도금 및 마감 공정을 주요 생산 라인에 통합하면 전처리 단계를 절약하고 재료, 화학물질 및 에너지 소비를 줄이고 폐기물 배출을 줄이는 이점이 있습니다.

 

니켈 도금 버스 바

 

니켈 도금 버스 바는 다양한 구성의 다용도로 알려져 있습니다. 특정 용도에 맞게 맞춤 설계할 수 있어 정확한 전기 연결과 효율적인 전력 분배가 보장됩니다. 이러한 적응성으로 인해 많은 산업 및 프로젝트에서 선호되는 선택이 되었습니다. 니켈 도금 공정은 균일한 도금 두께를 달성하기 위해 신중하게 제어되어 버스 바 표면 전반에 걸쳐 일관된 성능을 보장합니다. 이 정밀도는 최적의 전기 전도성과 신뢰성을 유지하는 데 중요합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

주석 판 버스 바 자동차

 

주석 도금 구리 버스바는 고유한 기능과 광범위한 응용 분야로 알려진 특수 유형의 전기 도체입니다. 이러한 버스바는 주로 고품질 구리로 만들어지며 주석 층으로 코팅되어 있어 독특한 장점을 제공합니다. 주석 도금은 우수한 접착 특성을 나타내므로 주석 층이 기본 금속 표면에 단단히 접착된 상태로 유지됩니다. 이러한 접착력으로 인해 도금층이 벗겨지거나 박리되는 것을 방지할 수 있습니다.

이러한 이점은 주석 도금을 전자 제품, 전기 부품, 조리기구, 장식 품목 등을 포함한 광범위한 응용 분야를위한 다목적이고 귀중한 표면 처리로 만듭니다. 장기적인 보호와 신뢰성을 제공하면서 기능적 및 미적 목적을 모두 사용합니다.