나동 부스바 표면처리 공정에서의 신선 및 니켈 도금 기술 분석

수명주기 전반에 걸쳐 순동 부스바의 생산 및 제조 과정에서 표면 처리 공정은 제품에 "제2의 수명"을 부여하는 핵심 고리와 같습니다. 그 중 표면 신선 공정과 니켈 도금 기술이 두 가지 핵심 처리 방법입니다. 미세한 수준부터 거시적인 수준까지 모든 측면에서 전기 버스 바의 성능과 서비스 수명을 형성합니다. 그 중요성은 자명합니다-.

 

 

표면 신선 공정은 본질적으로 기계적 가공 원리를 기반으로 한 표면 개질 기술입니다. 특정한 물리적 효과를 통해 Ground Bus Bar 표면에 규칙적인 미세구조를 구축하는 것이 핵심입니다. 구체적으로, 생산 현장에서 일반적으로 사용되는 와이어 드로잉 장비는 주로 롤러 와이어 드로잉 기계와 샌드 벨트 와이어 드로잉 기계로 구분됩니다. 롤러 와이어 드로잉 기계는 다양한 패턴의 카바이드 롤러를 사용하여 모터 구동 하에서 구리 버스바 표면과의 상대 운동을 생성하고 압력을 통해 롤러 표면의 패턴을 구리 버스바 표면에 "복제"합니다. 벨트 와이어 드로잉 기계는 모래 입자의 연삭 효과로 BusBar 전기 표면을 절단하기 위해 고속으로 작동하는 모래 벨트를 사용합니다.

 

실제 작동에서 작업자는 ABB용 BusBar의 사양, 재료 및 최종 적용 요구 사항에 따라 와이어 드로잉 장비의 다양한 매개변수를 정확하게 조정해야 합니다. 예를 들어, 더 얇은 구리 버스바의 경우 전기 구리 버스바가 변형되는 것을 방지하려면 더 낮은 와이어 드로잉 속도(약 5-10m/min)와 더 작은 압력(0.1-0.3MPa)이 필요합니다. 두꺼운 구리 부스바의 경우 속도와 압력을 적절하게 높일 수 있으며 다중 와이어 드로잉을 통해 이상적인 표면 효과를 점차적으로 얻을 수 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

이 프로세스의 장점은 다음과 같은 다차원적 특성을 나타냅니다.-

1. 미적 가치 향상:Wire Drawing 후 Copper Solid Bus Bar 표면에 형성된 평행 또는 교차 패턴은 원래 구리 소재의 단조로운 거울 효과를 깨고 제품에 독특한 산업 미학을 부여합니다. 질감이 있는 이 표면은 배전 캐비닛, 스위치 캐비닛 및 기타 장비의 전체적인 시각적 등급을 향상시킬 뿐만 아니라 설치자가 다양한 기능을 가진 부스바를 보다 쉽게 ​​식별할 수 있도록 해줍니다.

2. 최적화된 전도성:표면 산화막과 불순물을 제거하면 구리 버스바 표면의 원자{0}수준 평탄도가 크게 향상됩니다. 연구에 따르면 미세한 와이어 드로잉 후 Power BusBar의 표면 거칠기 Ra 값이 원래 3-5μm에서 0.5-1μm로 줄어들 수 있으며, 이로 인해 전기 커넥터와의 접촉이 더 가까워지고 접촉 저항이 약 8%-12% 감소합니다. 고전력 전송 시나리오에서는 전력 손실과 열 발생을 효과적으로 줄일 수 있습니다.

3. 표면 보호 강화:Wire Drawing으로 형성된 미세한 질감은 표면적을 어느 정도 증가시킵니다. 이후 니켈도금 등의 보호처리를 하게 되면 접촉면적이 넓어질수록 결합부위가 많아져 도금과 버스바 전기부간의 접착력이 30%-50% 증가하여 장기간 사용시 도금이 벗겨지는 것을 효과적으로 방지할 수 있습니다.

 

니켈 도금 기술은 순동 부스바 표면에 기능성 금속층을 형성하는 중요한 수단입니다. 그 원리는 금속이온의 전기화학적 반응이나 화학적 환원반응에 기초한다. 다양한 공정 원리에 따라 주로 니켈 전기 도금과 화학적 니켈 도금의 두 가지 방법으로 구분됩니다. 니켈 전기 도금은 DC 전계의 작용에 따라 도금 용액의 니켈 이온이 고전압 BusBar 표면에서 전자를 얻고 증착되어 금속 니켈 층을 형성하도록 하는 것입니다. 화학적 니켈 도금은 환원제(예: 차아인산나트륨)를 사용하여 외부 전원 공급 없이 촉매 활성으로 구리 부스바 표면에 니켈 이온을 환원 및 침전시키는 것입니다. 두 프로세스에는 고유한 특성이 있습니다.

 

니켈 전기 도금은 증착 속도가 빠르고 코팅 두께를 강력하게 제어할 수 있다는 장점이 있어 대량 생산에 적합합니다. 화학적 니켈 도금은 복잡한 모양의 표면에 균일한 코팅을 형성할 수 있으며 특히 막힌 구멍, 깊은 홈 및 기타 부품의 처리에 적합합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

니켈 도금 기술의 핵심 역할은 여러 측면에서 반영됩니다.
1. 내부식성 향상:니켈은 공기 중에서 치밀한 산화막(NiO)을 빠르게 형성할 수 있습니다. 이 산화막은 두께가 수 나노미터에 불과하지만 화학적 안정성이 매우 높아 산소, 습기, 부식성 가스가 구리 버스바에 접촉하는 것을 효과적으로 차단할 수 있습니다. 산업 환경에서 니켈 도금이 되지 않은 순동 버스바는 몇 달 내에 뚜렷한 녹이 나타날 수 있는 반면, 니켈 도금 후의 버스바는 3-5년 동안 표면에 뚜렷한 부식 흔적이 유지되지 않습니다. 해안 지역과 같은 염도가 높은 안개 환경에서는 니켈 도금층의 보호 효과가 더욱 두드러져 부스바의 수명을 8~10년으로 연장할 수 있습니다.

2. 전기 및 열 전도성의 시너지 강화:니켈의 전기전도도는 구리에 비해 약간 낮지만 높은 수준(구리의 약 27%)을 유지하고 열전도율도 좋다. 니켈-도금층과 니켈-도금 버스바 사이에 형성된 야금학적 결합은 전류와 열이 두 금속 인터페이스 사이에서 효율적으로 전달될 수 있도록 보장합니다. 고주파수 회로에서 니켈 도금층은 표피 효과의 영향을 효과적으로 줄이고 신호 전송의 안정성을 향상시킬 수 있습니다. 방열 요구 사항이 높은 장비에서는 니켈 도금층과 방열판 사이의 우수한 열 전도성이 작동 중 버스바에서 발생하는 열을 빠르게 방출하는 데 도움이 됩니다.

3. 용접 성능이 크게 향상되었습니다.니켈 니켈-도금 구리 버스바 표면이 공기 중에서 쉽게 산화되어 형성된 구리 산화물층은 용접 품질에 심각한 영향을 미치는 반면, 니켈 도금층은 산소를 효과적으로 격리하고 용접 영역을 깨끗하게 유지할 수 있습니다. 동시에 니켈은 땜납(주석{2}}납 합금, 무연 땜납 등)에 대한 습윤성이 우수하여 용접 온도를 낮추고 용접 시간을 단축하며 땜납 접합부를 더 풍부하고 단단하게 만들고 냉간 납땜 및 납땜 제거와 같은 용접 결함 발생률을 효과적으로 줄일 수 있습니다.

 

실제 산업 생산에서 표면 신선 공정과 니켈 도금 기술은 일반적으로 긴밀한 시너지 관계를 형성합니다. 첫째,벌거벗은 구리 부스바표면 불순물을 제거하고 적절한 미세 거친 구조를 형성하기 위해 와이어 드로잉 공정을 통해 전처리됩니다. 그런 다음 니켈 도금을 수행하여 와이어 드로잉으로 형성된 라인에 니켈 이온을 채워 "모자이크" 도금 구조를 형성합니다. 이는 도금 접착력을 향상시킬 뿐만 아니라 전반적인 보호 및 전기 성능을 더욱 향상시킵니다. 새로운 재료와 신기술이 지속적으로 출현함에 따라 표면 와이어 인발 공정과 니켈 도금 기술은 미래에 보다 지능적이고 환경 친화적이며 세련된 방향으로 발전할 것이며 나동 부스바 산업의 기술 업그레이드와 제품 반복을 위한 강력한 원동력을 지속적으로 제공할 것입니다.