신에너지 자동차 필름 커패시터 부스바 산업의 기술 개요

고전압 전기 아키텍처에서 버스바의 주요 임무는 큰 전류를 효율적으로 전송하는 것입니다. 현재 주류 전기 자동차의 고전압 플랫폼은 일반적으로 300V~800V 범위를 포괄합니다. 버스바는 수백 암페어의 연속 전류를 전달해야 하며, 버스바의 전도성 성능은 전체 차량의 에너지 전송 효율을 직접적으로 결정합니다. 동시에 버스바는 배터리 모듈, 인버터, 구동 모터 및 충전 인터페이스와 같은 주요 고전압 구성 요소를 완전한 전기 네트워크에 통합하는 전기 연결 센터 역할을 합니다. 기존의 와이어링 하니스 솔루션에 비해 버스바는 낮은 저항 특성으로 인해 에너지 손실과 온도 상승을 효과적으로 억제할 수 있으며, 이는 차량의 순항 범위와 열 관리 효율성을 향상시키는 데 중요한 의미를 갖습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

부스바의 재료 시스템은 다양한 개발 추세를 보여줍니다. 탁월한 전도성과 매우 낮은 저항 특성을 갖춘 자동차 전력 버스바는 고전류 전달 시나리오에서 여전히 선호되는 솔루션입니다.- 그러나 밀도가 높으면 무게가 상대적으로 커지고 원자재 비용도 상대적으로 높습니다. 알루미늄 행은 구리 밀도의 1/3에 불과한-경량 장점과 비용 경쟁력으로 인해 중저 전류 전달 시나리오에서 널리 사용됩니다. 그러나 전도성이 상대적으로 약하므로 단면적을 늘려서 보완해야 합니다.- 구리-알루미늄 복합 구조물이나 표면 은 도금 또는 니켈 도금과 같은 복합 버스바 솔루션은 성능과 비용의 균형을 맞추는 주류 기술 경로가 되고 있습니다.

구조적 측면에서 플랫 디자인은 부스바 단열재가 배터리 팩의 콤팩트한 공간 레이아웃에 적응할 수 있도록 하는 핵심 기능으로, 공간 점유를 최소화하고 열 확산 경로를 최적화할 수 있습니다. 절연처리도 무시할 수 없습니다. 부스바 표면은 일반적으로 고전압 환경에서 단락 위험을 제거하기 위해 에폭시 수지 코팅이나 열수축 튜브와 같은 절연층으로 덮여 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

절연 부스바 제조에는 여러 정밀 공정 링크가 포함됩니다. 스탬핑 및 벤딩 공정을 통해 차량 레이아웃 요구 사항에 따라 맞춤형 성형이 가능합니다. 레이저 용접 기술은 주요 연결 부품에 사용되어 매우 낮은 접촉 저항과 장기적인-신뢰성을 보장합니다. 절연 포장은 사출 성형 또는 코팅 공정을 통해 완성되어 부스바에 대한 포괄적인 전기 절연 보호 기능을 제공합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

업계는 현재 경량화(알루미늄 부스바 및 복합 재료의 적용 증가), 통합(연결 노드를 줄이기 위해 퓨즈, 전류 센서 등과 통합) 및 고전압(800V 플랫폼의 홍보로 절연 및 내전압 요구 사항이 증가함) 방향으로 발전하고 있습니다. EV용 주석-도금 구리 버스바는 전도 효율과 환경 저항의 균형을 유지하면서 고전압 플랫폼에서 점점 더 많이 사용되고 있습니다.

 

 

우리는 고성능-제공에 중점을 두고 있습니다.신에너지 자동차 필름 콘덴서 BusBar. 당사의 제품 라인은 정밀 스탬핑부터 레이저 용접까지 모든 범위의 버스바 부품을 포괄합니다. 신뢰할 수 있는 자동차 전원 커넥터 또는 맞춤형 버스바 자동차 설계를 찾고 계시다면 당사에 문의하여 자세한 기술 사양 및 제품 매뉴얼을 확인하시기 바랍니다.