동박 연접속 업계 지식의 파노라마 분석

Jun 02, 2026

동박 소프트 연결은 여러 겹의 고순도 동박을 겹쳐서 용접하여 만든 고전류의 유연한 전도성 연결입니다.- 높은 전도성과 뛰어난 유연성을 모두 갖춘 것이 핵심 특징입니다. 이 제품은 압접 기술(주로 폴리머 확산 용접)을 사용해 여러 겹의 동박 끝부분을 하나로 융합한 반면, 가운데 부분은 층상화되고 독립된 상태를 유지해 양쪽 끝 부분은 강성, 중간 부분은 유연성을 갖춘 독특한 구조를 형성한다. 기존 구리 버스 하드 연결과 비교하여 구리 호일 소프트 연결은 진동, 장비 작동 중 열팽창 및 수축, 설치 오류로 인한 상대 변위를 효과적으로 흡수하여 과도한 기계적 응력으로 인해 연결 단자가 갈라지거나 풀리는 것을 방지할 수 있습니다. 프레스 용접 구리 포일 유연한 버스바 유연한 버스바는 고체-용접 공정을 통해 여러 구리 포일 층 사이의 원자-결합을 강조합니다. 용접 부위는 구조가 치밀하고 산화 개재물이 없으며 전도성 성능은 용접에 거의 영향을 받지 않습니다. 저항 용접 장비에서는 저항 용접기용 유연한 구리 부스바를 사용하여 변압기 2차 전극과 용접 전극을 연결합니다. 유연한 구조로 인해 전극암은 일정 범위 내에서 개구부를 자유롭게 조절할 수 있으며 피로 파괴 없이 초당 수십 번의 충격 전류를 견딜 수 있습니다. 일반적인 제품 이름인 Copper Foil Flex Connection은 몇 암페어에서 수천 암페어까지 다양한 전류 전달 사양을 포괄합니다. 모양은 다양한 공간 레이아웃 요구 사항에 맞게 선형, U{14}}자형, Z-자형 또는 L-자형으로 설계될 수 있습니다.

 

Flexible Copper Foil Laminated Connectors with Insulation

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

물질적 이점


구리 호일 소프트 연결의 핵심 기본 재료는 고순도 구리 테이프(등급 T2 또는 TU1)-입니다. 구리 함량은 99.95% 이상이며 총 불순물 함량은 0.05% 이내로 제어됩니다. T2 구리의 산소 함량은 일반적으로 0.01% 미만인 반면, TU1 무산소 구리에서는 산소 함량이 0.002% 미만으로 낮을 수 있습니다. 단일 동박의 두께 범위는 0.03mm ~ 1.00mm이며 제품의 유연성 요구 사항과 전류 전달 용량에 따라 선택할 수 있습니다. - 더 얇은 동박(0.03-0.10mm)은 더 높은 유연성을 제공하고 빈번한 굽힘이나 심한 진동이 필요한 시나리오에 적합합니다. 더 큰 기계적 강도와 더 적은 스택이 필요한 시나리오에는 더 두꺼운 구리 호일(0.20-1.00mm)이 사용됩니다. 표면 처리 측면에서 필요에 따라 끝 접촉 표면을 주석, 은 또는 니켈 도금할 수 있습니다.

 

정밀 측정 요소인 Laminate Copper Foil Shunt는 구리 호일의 저항률 균일성에 대한 요구 사항이 매우 높습니다. 일반적으로 TU1 무산소 구리를 사용하며 각 재료 배치의 전도도 변동 범위를 ±0.5% IACS 이내로 엄격하게 제어합니다. 유연한 파우치 배터리 연결 시나리오의 경우 유연한 포장 배터리 커넥터용 니켈 구리 호일 스트립은 전기 도금 또는 롤링 복합 공정을 통해 구리 호일 기판에 니켈 층을 형성합니다. 니켈층의 두께는 일반적으로 1~3μm입니다. 그 기능은 사용 중 전기화학적 부식으로 인해 접촉 저항이 비정상적으로 증가하는 것을 방지하기 위해 구리와 알루미늄 사이의 전이 장벽 층 역할을 하는 것입니다. 또한 신에너지 차량용 적층형 플렉서블 버스바에 사용되는 동박 소재는 RoHS 환경 보호 요구 사항을 충족해야 하며 납, 수은, 카드뮴, 6가 크롬과 같은 유해 물질을 포함해서는 안 됩니다. EU로 수출되는 제품은 추가 REACH 준수 성명을 제공해야 합니다.

 

high quality material for Flexible Copper Foil Laminated Connectors with Insulation

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

생산 과정


동박 연질 접합부의 핵심 제조 기술은 고분자 확산 용접(분자 확산 용접 또는 원자 확산 공정이라고도 함)입니다. 이 공정은 저전압 및 강전류를 사용하여 용접 영역에서 고온-줄열(일반적인 온도 범위는 700-900도)을 발생시키고 큰-톤수 압력(제품 단면에 따라-수 톤에서 수십 톤까지)으로 보완되어 다-층 동박 접촉 표면의 구리 원자가 상호 확산 및 재배열에 충분한 에너지를 얻도록 합니다. 고체 용접. 융합 용접과 달리 구리 포일은 확산 용접 공정 중에 액상 전이를 겪지 않습니다. 따라서 용접부의 결정립이 미세하고, 주조불량이 없으며, 모재의 도전성에 거의 영향을 미치지 않습니다. 적층 유연 동박 테이프 생산 시 확산 용접 공정을 통해 매우 얇은 동박(0.05mm) 사이에 균일한 접착이 가능하며, 용접층에 기포가 없고 산화 개재물이 없습니다.


또 다른 일반적인 공정은 은 함량이 15%-45%인 은-구리-인 또는 은{4}}구리-주석 땜납을 사용하여 구리 호일 사이의 간격을 채우고 구리의 녹는점보다 약간 낮은 온도에서 연결을 완료하는 은{0}}기반 브레이징 -입니다. 브레이징 공정에서는 공작물의 표면 청결도에 대한 요구 사항이 매우 높습니다. 용접 전 산화층을 제거하기 위해 산세나 초음파 세척이 필요하며, 부식 방지를 위해 용접 후 잔류 플럭스를 제거해야 합니다. 실제 생산에서 공정 선택은 주로 제품 크기에 따라 달라집니다. 제품 폭이 90mm보다 크고 두께가 60mm보다 큰 경우 접촉 표면의 평탄도를 보장하기 위해 일반적으로 접촉 표면에 구리판(두께 약 1mm)의 압접 공정이 사용됩니다. 폭이 140mm를 초과하고 두께가 130mm를 초과하는 경우 확산용접 장비로는 균일한 온도와 압력 분포를 제공할 수 없기 때문에 브레이징 공정을 사용하는 경우가 많습니다. Copper Foil Flex Connection의 경우 일반적으로 용접 완료 후 플래쉬 제거를 위한 연마, 잔여물 제거를 위한 세척, 건조, 길이에 따른 성형 등의 후가공 공정이 필요합니다. 절연 슬리브(예: PVC 열수축 튜브 또는 실리콘 고무 튜브)는 다양한 절연 및 보호 수준 요구 사항을 충족하기 위해 완전히 또는 부분적으로 덮일 수 있습니다.

 

Production Process for Flexible Copper Foil Laminated Connectors with Insulation

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

애플리케이션 시나리오


동박 소프트 연결은 용접 공정에 따라 주로 압력 용접 소프트 연결과 브레이징 소프트 연결의 두 가지 범주로 나뉩니다. 압접 연접부는 폴리머 확산 용접에 의해 형성되며, 사용되는 동박의 두께는 대부분 0.05- 0.3mm이다. 용접 영역과 유연한 영역 사이의 전환은 자연스럽고 적당한 두께의 기존 제품에 적합합니다. 브레이징 소프트 연결은 단면적이 매우 크거나-특수한 형태의 제품에 적합합니다. 유연한 전도성 연결의 더 넓은 범주에서 구리 포일 소프트 연결은 구리 편조 소프트 연결 및 구리 연선 소프트 연결과 병치됩니다. 세 가지의 주요 차이점은 외관, 구조 및 유연성 성능입니다. - 구리 호일 연질 연결은 DC 저항이 낮고 방열 표면적이 우수하며 효율적인 열 전도가 필요한 경우에 적합합니다. 편조 소프트 연결은 굽힘 수명과 진동 저항에서 더 많은 이점을 갖습니다.


적층 구리 포일 션트는 정밀 전류 측정 분야에서 구리 포일 연질 연결을 적용하는 일반적인 응용 프로그램입니다. 적층 동박의 단면적과 -길이를 정밀하게 제어함으로써 정격 전류 하에서 안정적인 밀리볼트{2}} 수준의 전압 강하를 생성할 수 있으며, 큰 DC 전류의 측정 및 모니터링에 사용됩니다. 신에너지 차량 분야에서 신에너지 차량용 적층형 플렉서블 버스바는 배터리 팩 내부 배터리 모듈 간 직렬 연결, 배터리 팩과 고{4}}전압 배전함 간 주 회로 연결, 모터 컨트롤러와 DC 지원 커패시터 간 플렉서블 크로스오버에 널리 사용됩니다. 유연한 구조는 충전 및 방전 주기 동안 배터리로 인해 발생하는 두께 변화와 진동 변위를 흡수할 수 있으며 견고한 연결로 인해 발생하는 단자 균열이나 접촉 저항 증가를 방지할 수 있습니다. 에너지 저장 시스템에서는 배터리 클러스터 간의 병렬 연결과 배터리 클러스터에서 에너지 저장 변환기로의 전력 전송을 위해 구리 포일 소프트 연결이 사용됩니다. 낮은 저항 특성은 시스템 손실을 줄이고 전반적인 에너지 효율성을 향상시키는 데 도움이 됩니다.


또한, 핵자기공명 장비에서 유연한 구리 적층 호일 커넥터는 정밀한 냉각을 위해 0.02mm의 평탄도 요구 사항을 충족해야 합니다. - 구리 호일의 높은 열 전도성은 콜드 헤드에서 생성된 저온을 이미징 영역으로 전도합니다. 철도 운송 분야에서 강화 구리 호일 연질 연결은 더 높은-수준의 진동 충격 테스트를 통과해야 하며 열차 견인 변환기의 주 회로 연결에 사용됩니다. 화학 산업, 전해 제련, 전기 기관차 및 해양{4}}선박과 같은 산업에서는 정류기 캐비닛과 전해 셀 간의 유연한 전환을 위해 다수의 구리 호일 연질 연결부를 사용하여 장비 설치 오류를 보상하고 열팽창 변위를 흡수합니다.

 

Application scenarios of Flexible Copper Foil Laminated Connectors with Insulation

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Ms Tina from Xiamen Apollo

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