Braided Wire Copper Bus Bar의 온도 저항을 향상시키는 방법은 무엇입니까?

신에너지 차량, 에너지 저장 시스템 및 고전력 전력 전자 장비의 급속한 발전으로 인해, 핵심 전도성 커넥터인 편조 구리 버스 바는 온도 저항으로 인해 전체 시스템의 안전성과 신뢰성을 직접적으로 결정합니다. 고온과 고전류라는 두 가지 문제로 인해 기존 바 솔루션은 산화 가속화, 절연체 노화, 심지어 열 고장의 위험에 직면하는 경우가 많습니다. 이러한 병목 현상을 극복하기 위해 업계에서는 모선 재료 최적화, 표면 처리 공정 개선, 절연 보호 업그레이드, 구조 공정 개선, 시스템 방열 개선이라는 5가지 핵심 차원에서 편조 와이어 구리 바의 온도 저항 한계와 장기 안정성을 종합적으로 개선하고 있습니다.-

내열성을 향상시키는 첫 번째 단계는 소스에서 발생하는 열을 줄이고 재료의 내열성 기판을 강화하는 것입니다-. 일반 구리를 고순도-무산소 구리(OFC)로 대체하면 불순물 함량을 크게 줄이고 전도성을 향상시켜 전류가 흐를 때 발생하는 줄열을 줄일 수 있습니다. 또한 고온 조건에서 연화 문제를 해결하기 위해 은(Ag), 주석(Sn) 또는 크롬(Zr)과 같은 미량의 합금 원소를 구리 매트릭스에 첨가할 수 있습니다. 이러한 미량 합금 처리는 구리의 크리프 저항성과 연화 온도를 크게 향상시켜 유연한 버스바가 지속적인 고온 환경에서 어닐링 변형을 덜 일으키고 우수한 기계적 강도를 유지하도록 보장합니다.

순수 구리는 고온에서 쉽게 산화되어 접촉 저항이 급증하고 과열의 악순환이 발생합니다. 고급 표면 도금 공정을 통해 공기로부터 효과적으로 격리하고 내산화성을 강화할 수 있습니다. 우수한 고온 산화 저항성(250도 이상의 온도에 견딜 수 있음)과 탁월한 전도성을 갖춘 은 도금은 고주파수 또는 극고온-온도 장비에 선호되는 선택입니다. 니켈 도금은 강력한 내식성과 높은{7}}내열성(최대 약 300도)을 제공하므로 열악한 산업 환경에 이상적입니다. 기존 고온 응용 분야의 경우 주석 도금은 경제적이고 실용적인 솔루션으로 우수한 내산화성을 제공하고 일반적으로 유연한 절연 구리 버스 바의 작동 온도 130~150도를 충족합니다.

기존 PVC 외장은 고온에서 노화되고 녹고 심지어 독성 가스를 방출하는 경향이 있어 최신 고급 장비의 요구 사항에 적합하지 않습니다-. 현재 업계는 내열성이 더 높은 단열재로 완전히 전환하고 있습니다. 뛰어난 유연성, 내노화성 및 난연성 특성을 갖춘 실리콘 고무 단열재는 일반적으로 -60도에서 +180도까지의 넓은 온도 범위를 견딜 수 있습니다. 불소수지(예: FEP, PFA 및 PTFE) 단열재는 뛰어난 고온 및 저온 저항성(일반적으로 -60도 ~ +200도 이상을 견딜 수 있음)과 산 및 알칼리 부식에 대한 매우 강한 저항성을 가지고 있습니다. 극한의 내화성이 요구되는 응용 분야에서 운모 테이프 오버레이와 외부 유리 섬유 편조 층을 사용하는 복합 단열 구조는 섭씨 수백 도의 온도를 견딜 수 있어 유연한 버스 바를 파괴할 수 없는 보호 기능을 제공합니다.

세련된 제조 공정은 전류 전달 용량과 온도 저항을 향상시키는 데에도 똑같이 중요합니다. 구리선의 교차 편조 밀도를 높이고 첨단 열가소성 압축 기술을 사용하여 구리선 사이의 간격을 크게 줄이고 유효 접촉 면적을 늘려 전체 저항을 낮추고 온도 저항의 상한을 높일 수 있습니다. 동시에 고품질의-열-수축 튜브를 사용하여 버스 바 양쪽 끝의 연결부를 밀봉 및 보호함으로써 고온에서 공기 침입과 산화 부식을 효과적으로 방지하고 연결 지점의 장기적인 전기적 안정성을 보장합니다-.

바 자체의 개선 외에도 외부 작동 환경을 개선하는 것도 열 축적을 방지하는 데 중요합니다. 공간이 허용되는 경우 바를 수직으로 설치하여 공기 대류 냉각을 늘리거나 알루미늄 또는 구리 방열판을 버스 바에 추가하여 열 방출 영역을 확장할 수 있습니다. 또한 설치 중에 다른 전기 장비(예: 회로 차단기 및 변압기)와 유연한 바의 접촉 표면이 평평하고 안전한지 확인하고 전도성 그리스를 도포하여 접촉 저항을 더욱 줄여 시스템 수준에서 국부적인 핫스팟이 형성되는 것을 방지하는 것이 중요합니다.

요약하면, 온도 저항을 향상시키는 것입니다.편조 와이어 구리 버스 바재료과학, 표면공학, 구조설계를 아우르는 체계적인 프로젝트입니다. 이러한 5가지 차원에 걸친 포괄적인 최적화를 통해 버스바의 서비스 수명을 크게 연장할 수 있을 뿐만 아니라 새로운 에너지 및 고급 전력 장비의 안전하고 안정적인 작동을 위한 확실한 보장도 제공할 수 있습니다-.

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