동박 소프트 연결 산업 지식

 

구리 호일 연질 연결은 고체 압력 용접 기술로 형성된 고전류의 유연한 전도성 연결-입니다. 일반적으로 여러 겹의 고순도 구리 호일을 겹쳐서 용접합니다.- 이 제품은 전자, 전기 및 신에너지 분야에서 핵심적인 역할을 하며 주로 효율적이고 안정적인 전도성 연결을 달성합니다. 핵심 작동 원리는 원자 확산을 기반으로 합니다. 고온과 외부 압력이 결합된 작용으로 인접한 구리 포일의 접촉 표면에 있는 원자가 서로 확산되어 새로운 금속 결합을 형성함으로써 납땜이나 플럭스를 사용하지 않고도 견고한{6}}고체 연결을 얻습니다. 그 중 유연한 구리 부스바(Flexible Copper Busbar)는 우수한 전기 전도도(보통 98% IACS 이상)와 뛰어난 기계적 유연성으로 인해 장비 진동, 열팽창 및 수축에 대한 적응이 필요한 상황이나 설치 공간이 제한되는 상황에서 널리 사용됩니다.

기존 납땜이나 주석 납땜과 비교할 때, 이 확산 용접 공정은 용접 공정 중에 발생할 수 있는 납- 또는 할로겐- 함유 플럭스로부터 발생하는 스패터, 기공, 공극 및 유해 물질의 방출을 완전히 방지하며 상당한 환경 보호 및 신뢰성 이점을 제공합니다. 또한 제3의 재료를 사용하지 않기 때문에 연결 인터페이스의 저항은 구리 매트릭스 자체의 저항과 거의 동일합니다. 이는 수백 또는 수천 암페어의 고전류를 오랫동안 통과시켜야 하는 응용 분야에 매우 중요합니다. 현재 글로벌 전자 산업에서 친환경 제조와 높은 신뢰성에 대한 이중 요구 사항을 배경으로 구리 호일 소프트 연결은 기존의 하드 연결 또는 편조 와이어 연결을 대체하는 이상적인 기술 경로 중 하나가 되었습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

구리 호일 소프트 연결의 설계는 겉보기에 모순되는 것처럼 보이는 두 가지 특성인 높은 전도성과 높은 유연성의 깊은 통합을 기반으로 합니다. 원료는 일반적으로 T2 이상의 등급 구리 테이프(즉, No. 2 순수 구리 이상)를 사용하며 구리 함량은 99.95% 이상이며 총 불순물 함량은 0.05% 이내로 엄격하게 제어되어 최상의 전류 전달 용량을 보장합니다. 단일 구리 호일의 두께는 디자인의 핵심 매개 변수 중 하나이며 정상 범위는 0.03mm에서 1mm 사이입니다. 두께가 얇을수록 전반적인 유연성이 향상되고 여러 레이어를 겹쳐 놓은 후 굽힘 반경이 작아집니다. 그러나 그에 따라 겹쳐야 하는 레이어가 많을수록 용접 공정에 대한 균일성 요구 사항이 높아집니다. 반대로, 두꺼운 구리 호일은 더 높은 구조적 강성을 제공할 수 있으며 형태 유지가 필요한 시나리오에 적합합니다. 실제 설치 공간과 전기적 방향에 따라 제품의 형태와 구조를 고도로 맞춤화할 수 있습니다. 일반적인 부품에는 직선형, U-형, L-형, Z-형 및 특정 비틀림 각도가 있는 특수-형 부품이 포함됩니다. 습기, 염수 분무, 산업 오염 등 열악한 환경에서 내식성을 향상시키기 위해 필요에 따라 접촉면(즉, 용접 끝 또는 연결 단자 부분)을 표면 처리할 수 있습니다. 예를 들어 주석도금동 부스바(Tinned Copper BusBar)는 표면에 순주석층을 균일하게 도금한 제품을 말합니다. 주석 층은 구리 매트릭스와 부식성 매체 사이의 접촉을 효과적으로 격리할 수 있을 뿐만 아니라 접촉 저항을 줄이고 구리 산화물의 형성을 방지할 수 있습니다.

또한, 니켈 도금이나 은도금은 고온 환경이나 접촉 저항이 극단적으로 요구되는 상황에도 적합합니다. 기계 설계 수준에서 엔지니어는 제품 폭(A), 총 두께(B), 장착 표면 길이(A1), 굽힘 각도 및 굽힘 반경과 같은 주요 치수 매개변수를 정확하게 지정하고 용접 후 접촉 표면의 평탄도가 일반적으로 0.1mm를 초과하지 않도록 하여 장치 단자에 꼭 맞는지 확인해야 합니다. 성형이 완료된 후 제품은 일반적으로 가장자리 버를 제거하기 위해 연마하고, 표면 산화물을 제거하기 위해 화학적으로 세척하고, 잔류 수분을 제거하기 위해 건조하고, 다양한 전압 수준에서 안전한 연면 거리 요구 사항을 충족하기 위해 필요에 따라 PET 또는 실리콘 절연 슬리브로 코팅해야 합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

용접 열원 및 연결 메커니즘의 차이에 따라 동박 연질 연결은 주로 실제 생산에서 압력 용접 유형과 납땜 유형의 두 가지 범주로 나뉩니다. 그 중 압접형은 현재 가장 주류를 이루고 있는 기술방향이다. 압력 용접 유연한 BusBar는 폴리머 확산 용접(분자 확산 용접 또는 고체-상태 확산 용접이라고도 함)을 사용합니다. 저전압, 대전류를 이용하여 용접봉을 통해 줄(Joule) 열을 발생시켜 수십~수백 MPa의 축압력을 가하면서 용접 부위를 구리 융점(약 700~900도)의 0.6~0.8배까지 빠르게 가열시키는 공정이다. 이 조건에서 구리박 접촉 표면의 원자는 전체 공정에서 액상 전이가 발생하지 않고 에너지 장벽을 뚫고 서로 확산되어 완전한 결정립 결합층을 형성할 만큼 충분한 에너지를 얻습니다. 이 공정에 가장 적합한 동박 두께는 0.05mm~0.30mm이며, 이는{12}}수십 또는 심지어 수백 층의 동박 전체 용접을 한 번에 달성할 수 있습니다. 제품 폭(A)이 90mm보다 크고 전체 두께(B)가 60mm보다 큰 경우 대형- 접촉면의 각 지점에서 균일한 압력 및 온도 분포를 보장하기 위해 균압 및 열균화 매체로 동박 스택의 양쪽 끝에 1mm 두께의 추가 구리판을 부착하는 경우가 많습니다. 그런 다음 압접을 수행합니다.

제품 폭이 140mm를 초과하고 전체 두께가 130mm를 초과하는 경우 확산 용접 장비의 가열 능력 및 압력 균일성의 한계로 인해 은{2}} 기반 브레이징 공정을 사용하는 경우가 많습니다. 브레이징형 후렉시블 동부스바(Flexible Copper Busbar)는-은, 구리, 인, 기타 브레이징 재료를 동박층 사이 또는 끝단에 미리 배치하고 브레이징 재료의 녹는점(보통 650도-800도)보다 약간 높은 온도에서 브레이징 재료를 녹여 계면 간극을 채우고 냉각한 후 접합부를 형성하는 방식입니다. 브레이징을 통해 더 큰 크기나 더 복잡한 모양의 제품을 얻을 수 있지만 납땜 층 자체는 특정 저항성을 가지며 고온에서 구리 호일의 어닐링 상태에 영향을 미칠 수 있다는 점에 유의해야 합니다. 또한 장기적인-신뢰성 관점에서 볼 때 확산 용접으로 형성된 직접 구리--구리 연결은 열 주기 안정성, 전자 이동에 대한 저항성, 인터페이스 부식 위험 측면에서 납땜 접합보다 우수합니다. 따라서 조건이 허락한다면 압접 공정이 고성능 구리 부스바 제조에 선호되는 방법입니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

동박 연질 연결은 높은 전류 전달 용량과 유연한 보상 기능으로 인해 많은 산업 및 운송 분야에서 대체할 수 없는 역할을 합니다.- 신에너지 자동차 분야에서는 배터리 팩 내부 및 모듈 간 셀을 직렬 및 병렬로 연결하는 자동차용 구리 부스바입니다. 핵심 구성 요소: 한편으로는 매우 낮은 저항(일반적으로 마이크로-ohm 수준)으로 인해 수백 암페어의 충전 및 방전 전류에서 에너지 손실이 최소화됩니다. 반면, 다-층 동박 구조는 충방전 과정에서 배터리 코어의 두께 팽창과 수축(진폭은 약 1%-3%)을 완벽하게 흡수할 수 있으며, 주행 중 차량의 진동과 충격을 견딜 수 있어 단단한 연결로 인해 발생할 수 있는 단자 찢어짐이나 볼트 풀림을 효과적으로 방지할 수 있습니다. 이 제품은 배터리 팩 내부 외에도 모터 컨트롤러(MCU), 고전압 배전함(PDU), 온보드 충전기(OBC), 직류 변환기(DCDC) 등 세 가지 전기 시스템의 고전압 상호 연결에도 널리 사용됩니다.

전력 장비 분야에서 구리 포일 소프트 연결은 발전기 콘센트 버스바와 변압기 부싱 사이의 유연한 점퍼로 자주 사용되며, 이는 설치 중 정렬 오류와 장비 작동 중 열 신장을 보상할 수 있습니다. 또한 장비 추출 및 유지 관리를 용이하게 하기 위해 회로 차단기와 모선 사이의 고전압 및 저전압 배전반 이동식 연결에도 일반적으로 사용됩니다. 전해 제련 및 탄소 생산과 같은-고전류 산업 시나리오에서 유연한 구리 버스바는 여러 정류기 캐비닛과 전해조를 연결하는 동안 수만 암페어의 DC 전류를 전달해야 할 수도 있습니다. 유연성은 공장 기초 정착이나 장비 열 변형에 적응할 수 있습니다.

또한 5G 통신 기지국에서는 구리 호일 소프트 연결의 특수 구조가 고주파-주파수 전자기 간섭을 약화시키는 데 도움이 됩니다. 자기공명영상(MRI) 장비에서는 평탄도 요구 사항이 0.02mm에 달하는 일부 초정밀 특수-동박 연질 연결부가 저온 환경 냉각에 사용됩니다.- 철도 운송 분야에서는 견인 변환기와 보조 전원 캐비닛 사이에 강화 구리 호일 연질 연결이 사용됩니다. 전반적으로 동박 연질 연결부의 작동 온도 범위는 일반적으로 -40도 ~ +300도이며 적절한 도금(습한 환경에서 구리 베이스보다 주석 층을 우선적으로 부식시키는 주석 도금 구리 버스 바 등)을 선택하면 염수 분무 또는 산성 환경에서 제품의 서비스 수명을 크게 연장할 수 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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