적층동 부스바의 펀칭 성형기술 분석

적층 구리 BusBar는 산업 및 전자 분야에서 일반적으로 사용되는 연속 주조 구리 소재로, 고전압 전기 연결 및 전송에서 중요한 역할을 합니다.- 일반적으로 여러 겹의 접착 동박으로 구성되어 전자 전도성과 강도를 향상시키는 동시에 저항과 발열 가능성을 줄일 수 있습니다. 그러나 적층 구리 버스 바를 서로 단단히 고정하려면 일반적으로 스탬핑이 필요합니다.

이 기사에서는 이 공정의 원리, 장점 및 과제를 포함하여 적층 부스바의 스탬핑 성형에 대한 연구를 탐구합니다. 한편, 이 기사에서는 독자가 버스바의 생산 및 적용에 대해 더 깊이 이해하는 데 도움이 되는 최신 연구 결과도 살펴볼 것입니다.

적층 구리 버스바 펀칭의 핵심은 고압 유압 또는 기계적 구동력을 사용하여 구리 호일의 제어 가능한 소성 변형을 유도하고 궁극적으로 조립 요구 사항을 충족하는 구조적 형태를 얻고 후속 전기 연결 및 에너지 전달을 위한 기반을 마련하는 것입니다. 성형 공정 중에 펀치는 먼저 단일 저-경도 구리 호일을 맞춤형 성형 금형에 압착하고 정밀한 변위 제어를 통해 구리 호일의 첫 번째 레이어 형성을 완료합니다. 그런 다음 다층-동박의 층별-층-형성 및 결합을 달성하기 위한 프로세스를 반복합니다. 제품의 조립 정확성과 안정성을 보장하려면 실제 적용 시나리오에 따라 구리 호일의 길이와 너비를 정밀하게 제어해야 합니다. 동시에 적층 구리 바의 두께와 길이는 고도로 맞춤화된 특성을 갖습니다. 두께는 일반적으로 0.5~5mm 범위 내에서 필요에 따라 조정할 수 있으며, 길이도 특정 응용 분야 요구 사항에 맞게 최적화할 수 있습니다. 이 기능은 전자 및 산업 분야의 적응성을 크게 향상시킵니다.

속도, 정밀도 및 효율성이라는 핵심 장점을 지닌 펀칭 성형 기술은{0}}적층 버스 바 커넥터의 대규모 생산에 선호되는 공정이 되었으며 구체적인 장점은 세 가지 측면에 반영됩니다. 첫째, 생산 효율성이 높고 경제적 이점이 뛰어납니다. 이 기술은 처리 속도가 빠르고 대규모 연속 생산이 가능합니다.- 동시에 동박의 길이와 너비 매개변수를 정확하게 일치시켜 재료 손실을 최소화하고 생산 비용을 절감하는 동시에 제품 품질의 일관성을 보장할 수 있습니다.

둘째, 전기 전도성과 열 전도성이 우수합니다. 펀칭 및 성형 공정에서 동박의 밀도와 내산화성이 더욱 향상되어 적층형 인버터 부스바의 전류 전도 효율과 방열 효율이 크게 향상됩니다. 이 제품은 고부하 및 고온 환경에서 전자적 및 기계적 응력을 안정적으로 견딜 수 있으며 전력 전자 분야의 부스바 열 방출 및 전도성에 대한 엄격한 요구 사항을 충족합니다.

셋째, 내식성이 우수합니다. 형성 후, 여러 층의 동박은 단단히 얽힌 층을 갖는 고밀도 결합 구조를 형성합니다. 이는 외부 환경의 부식성 매체 및 산화에 효과적으로 저항하고, 부식 및 산화로 인한 성능 저하 및 표면 손상을 방지하고, 제품의 서비스 수명을 연장할 수 있습니다.