현대 배전 시스템의 적층 구리 버스바 기술 분석
Apr 01, 2026
적층동 부스바 기술의 연구개발 배경과 핵심 포지셔닝
현대 배전 시스템을 고출력 및 고신뢰성으로 업그레이드하는 과정에서 기존 개별 버스바의 고유한 결함은 점차 시스템의 안정적인 작동을 제한하는 주요 병목 현상이 되었습니다. 기존 개별 버스바의 기생 인덕턴스는 너무 큽니다. 전원 스위치가 꺼지는 순간, 이에 의해 생성된 과도 전압은 DC 회로 전압과 중첩되어 전원 스위치 장치 및 모터의 절연에 심각한 위협이 됩니다.
이 업계의 문제점을 해결하기 위해 적층형 유연한 버스바 기술이 등장했습니다. 낮은 인덕턴스 및 낮은 임피던스와 같은 핵심 장점을 통해 현대 배전 시스템의 기존 개별 버스바를 대체하는 핵심 기술 솔루션이 되었으며 다양한 전력 변환 시나리오에서 널리 사용됩니다.
구조구성 및 핵심특징
적층 버스바라고도 알려진 적층 구리 버스바는 평평한 구리 도체와 얇은 접착제로 코팅된 절연 필름의 교번 층으로 구성된 코어 구조로 구성됩니다. 노출된 가장자리는 절연 매체로 밀봉되어 통합 복합 구조를 형성합니다.
이 특수 구조는 스택형 버스바에 뚜렷한 핵심 기능을 부여합니다. 첫째, 배전 시스템의 필요에 따라 레이어 수를 유연하게 조정하고 다양한 송전 요구 사항에 적응할 수 있는 다층 구리판 설계를 채택합니다.
두 번째는 절연 필름을 구리 도체에 단단히 접착하여 완전히 밀폐된 절연 압축을 달성하여 에어 갭의 형성을 방지하고 적층 구리 바의 절연 성능을 보장하는 것입니다.
세 번째는 전체 구조가 콤팩트하고 설치가 용이하며 외부 간섭으로부터 효과적으로 보호할 수 있는 단일 단위 포장 기술을 사용하는 것입니다. 동시에 낮은 인덕턴스와 낮은 임피던스 작동을 달성하고 과도 전압 강하를 효과적으로 줄이고 발진을 억제하며 전자기 간섭을 줄이고 배전 시스템의 안정적인 작동을 보장할 수 있는 고유 정전 용량을 가지고 있습니다.
일반적인 유형 및 장면 적응
절연 구조의 차이에 따라 통신용 적층 버스 바는 주로 두 가지 일반적인 유형으로 나뉘며, 이는 다양한 작업 조건에 맞게 조정되고 다양한 배포 시나리오와 정확하게 일치합니다.
첫 번째 유형은 다층 동판+내부 절연 적층 구조로, -단열을 위한 장기간 작동 온도가 105도 이하이며 비교적 온화한 작업 조건에 적합합니다. 이는 산업용 주파수 변환기, UPS 장비, 광전지 변환기 및 내륙 풍력 변환기에 널리 사용되며 기존 전력 변환 프로세스의 연결 및 절연 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
두 번째 유형은 다층 동판+내부 및 외부 절연이 포함된 완전 밀폐형 압축 구조로, 이 경우에도 절연체의 장기간 작동 온도가 105도 이하이어야 합니다.- 그러나 고전류 인버터용 적층형 버스바는 환경 적응성이 더 강해 크고 작은 철도 견인 변환기, 광산 및 해양 구동 변환기, 복잡한 해상 풍력 변환기 등 열악한 작업 조건에 적합합니다. 이는 부스바 성능에 대한 열악한 환경의 영향을 효과적으로 저항할 수 있습니다.
핵심 장점 및 적용 가치
커패시터 뱅크 장착 구조용 적층 버스바가 점차 전통적인 개별 버스바를 대체할 수 있는 이유는 현대 배전 시스템의 신뢰성과 경제성을 크게 향상시키는 세 가지 뛰어난 장점에 있습니다.
첫째, 낮은 배전 인덕턴스의 장점이 중요합니다. 동일한 회로의 양극 및 음극 도체는 함께 눌려지고 분산 인덕턴스는 서로 상쇄됩니다. 동시에, 밀봉된 설치 구멍은 연면 거리를 증가시키고 인덕턴스를 더욱 감소시켜 전력 반도체 부품의 스위칭 중에 생성된 유도 고전압이 부품을 관통하는 것을 효과적으로 방지할 수 있습니다. 또한 바이패스 커패시터를 줄이거나 제거하여 전력 부품의 최대 효율을 최대한 발휘하고 기존 부스바의 병렬 흡수 커패시터 필요성으로 인해 발생하는 효율 감소, 손실 증가, 비용 증가 및 대규모 장비 부피 문제를 피할 수 있습니다.
둘째, 부분방전율이 극히 낮다. 기존의 개별 버스바는 고전압 조건에서 서로 다른 전압 레벨에서 내부 절연체와 구리판 사이에 공극이 발생하기 쉬우며, 이로 인해 부분 방전이 발생하고 절연체가 급속히 노화될 수 있습니다. 약 5년 후에 교체가 필요하므로 구성 요소 비용과 애프터 서비스 비용이-크게 증가합니다. 적층형 부스바 커넥터의 절연층은 접착제로 열간 압착 후 에어 갭 없이 동판에 완전히 접착됩니다. 공장에서 출고되기 전에 100% 부분 방전율 테스트를 거쳤으며 절연 수명이 25년을 초과하여 인버터의 전체 수명 동안 유지 보수가 필요 없는 작동을 달성할 수 있습니다.
셋째, 열악한 환경에 대한 저항력이 뛰어납니다. 기존의 개별 버스바는 느슨한 연결, 절연체 습기 파손, 먼지 축적 크롤링 및 진동, 염수 분무 및 먼지 환경에서 전기 파손과 같은 문제가 발생하기 쉽습니다. 전기자동차용 적층 부스바는 전체 강도가 높은-본딩 구조로 장기간 안정성을 보장하며, 동일 전류에서 구리바의 두께를 줄일 수 있습니다. 탄성 보상 브래킷과 함께 사용하면 진동, 염수 분무, 먼지와 같은 부정적인 환경 영향을 효과적으로 견딜 수 있어 유통 시스템의 장기적으로 안정적인 작동을 보장합니다.-
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