고전력-DC 충전

충전하지 않을 때 자동으로 튀어 올라 밀봉되는 방진 및 방수 충전 건 소켓 보호 커버가 장착되어 있습니다. 소켓 주위에 링 LED 표시등이 있는데 대기 시 파란색, 충전 시 녹색, 오작동 시 빨간색입니다.

캐비닛 외부에는 각각 시스템 접지 및 보호 접지에 사용되는 2개의 독립적인 M10 아연 도금 접지 포스트가 있어 인버터 배터리 박스 캐비닛의 이중 접지 사양 요구 사항을 충족합니다.

캐비닛 전면 오른쪽 하단에 직경 40mm의 커다란 빨간색 돌출 버튼이 있으며 우발적인 접촉을 방지하기 위한 가드 링이 있습니다. 누르면 메인 릴레이가 차단되고 고정형 배터리 충전 캐비닛에 경보 신호가 전송됩니다.

캐비닛 후면 하단에 위치한 공기 배출 그릴은 빗물이 역류하는 것을 방지하기 위해 아래쪽으로 30도 기울어져 있습니다. 내부 방충망은 스테인리스 스틸 메쉬 플레이트로 만들어졌으며, 백업 전원 시스템용 배터리 충전 캐비닛 청소를 위해 분리 가능합니다.

고속도로 양쪽을 따라 대칭으로 배치된 단일 캐비닛은 차량 두 대의 동시 고속 충전을 지원합니다. 배경을 통해 인접한 휴게소의 충전 파일과 연결되어 차량 전환을 사전에 유도합니다.

야간에 여러 대의 전기 버스를 중앙에서 충전하여 피크 및 밸리 전기 가격을 활용하여 운영 비용을 절감합니다. 받침대 구조는 벽면 공간을 차지하지 않아 충전소 내 차량의 회전이 용이해 DC 급속 충전이 가능하다.

이중{0}}건 병렬 연결은 전기 대형 트럭에 350kW 이상의 충전 전력을 제공하여 에너지 재충전 시간을 단축합니다. 캐비닛의 IK10 보호 수준은 레벨 3 충전을 위한 로더의 우발적인 충돌을 방지할 수 있습니다.

저-소음과 컴팩트한 받침대 디자인은 바닥 높이가 제한된 지하 차고에 적합합니다. 독립된 보조 전원 공급 장치를 통해 DC 고속 충전을 위한 충전 후 전자 잠금 장치가 안정적으로 잠금 해제될 수 있습니다.