절연 구리 버스 바

 

버스 바 기술 단열의 혁신적인 리더로서, 우리 회사는 연구 개발 및 고급 단열 버스 바의 제조에 전념하고 있으며 다층 단열 공정 시스템과 라미네이트 버스 바 구조 설계를 통합하고 4 개의 핵심 제품 매트릭스를 창조적으로 생성합니다.파우더 코팅 된 버스 바, PVC Dipping Insulated Busbar, EV 필름 커패시터 용 애완 동물 절연 버스 바 및 라미네이트 버스 바. 자재 엔지니어링 혁신 및 프로세스 기술 혁신을 갖춘 당사 제품은 새로운 에너지 차량 전기 구동 시스템, 에너지 저장 통합 장비, 철도 교통 트랙션 장치 및 산업용 전력 전자 장치 플랫폼을 완전하게 제공하며, 가벼운 낮은 저명도 및 고지대 전기 연결 절연 솔루션을 지속적으로 전달하여 전세계 고객에게 지속적으로 제공합니다...

 

 

 

 

1. 라미네이트 버스 바

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.1 재료 및 프로세스 장점
지휘자:고급 산소가없는 구리 (C11000, 구리 순도는 99.99%이상), 58ms/m보다 큰 전도도, 구리 버스바 표면 거칠기는 0 . 8μm보다 작거나 동일하여 피부 효과 손실을 감소시킵니다.
절연 층 : 이중층 또는 다층 복합 구조 (내부 층 폴리이 미드 PI 필름 + 외부 층 변형 에폭시 수지 PET 필름), 3kV/mm, 부분 방전을 채택합니다.<5pC (IEC 60270 standard), ensuring signal stability in high-frequency scenarios.
구조 설계 : 다층 적 스택, 인터레이어 간격 정확도 ± 0.05mm, 기생 인덕턴스 감소를 지원합니다.<10nH/cm (1/5 of traditional busbar), adapting to SiC MOSFET high-frequency switching requirements.

 

라미네이트 버스 바 VS . 단일 계층 구리 버스 바 : 열 소산 성능의 심층적 인 비교

 

유형	고주파 손실 (10kHz)	피부 효과 영향	실제 테스트 사례 (300A 전류)
라미네이트 버스 바	42% 감소	다층 구리 호일 (0.3mm 이상)은 피부 효과를 제거합니다.	에너지 저장 변환기 : 온도 상승 38도 (주변 25도)
단일 계층 구리 버스 바	기본 가치 100%	고체 구리 버스 바 (2mm 이상) 손실이 표면에 집중되었습니다	동일한 작업 조건 : 온도 상승 55도 (주변 25도)
원리 : 적층 구리 버스 바의 얇은 구리 호일 (0.1-0.5 mm)은 피부 효과 (피부 깊이 ≈8 . 5mm@50Hz, 10kHz에서 0.66mm)로 인해 단일 계층 구리 버스 바의 표면 과열을 피하며 전류를 고르게 분포시킵니다.

 

1.2 생산 공정
구리 플레이트 레이저 절단 (정확도 ± 0.1mm) → 절연 층의 사전 코팅 (진공 환경 방지 버블) → 핫 프레스 컴포지트 (180도 /5MPA 압력 형성) → 3- 좌표 감지 (차원 오류<0.2mm) → Electrical performance test (withstand voltage, insulation resistance, temperature rise).

 

1.3 응용 프로그램 시나리오 및 고객 가치
 

응용 프로그램 시나리오	최적의 솔루션	핵심 이유
High frequency and high power (>10kHz)	라미네이트 버스 바	IGBT 열전을 피하기위한 낮은 손실 + 온도 이퀄라이제이션 설계
큰 전류 및 저주파 (<50Hz)	단일 계층 구리 버스 바 + 밀링 슬롯	저렴한 비용, 충분한 단일 포인트 열 소산 (예 : 전통적인 UPS)
제한된 공간 + 진동 환경	라미네이트 버스 바	3 차원 열 소산 + 방지 방지 (예 : 새로운 에너지 차량)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. 분말 코팅 버스 바

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.1 재료 및 프로세스 장점
지휘자 최적화 :T2Y2 구리분말 분무, 접촉 저항은 0 . 1MΩ 이하, 전류 장부 용량은 베어 구리 (80도 온도 상승)에 비해 15% 증가했습니다.
Coating technology: electrostatic spraying epoxy powder (UL 94 V-0 certification), thickness 0.2-0.5mm controllable, adhesion up to level 1 (GB/T 9286 cross-cutting method), salt spray resistance >1000 시간 (ASTM B117), 해안/화학 환경에 적합 .
비용 우위 : 담그는 프로세스와 비교할 때 재료 활용률은 30%증가하고 전체 비용은 18-25%. 만 감소합니다.

 

주요 프로세스 체인 (전통적인 사출 성형/그림과 비교)

 

링크	파우더 분무 공정 장점	측정 된 데이터
전처리	화학 에칭 + 샌드 블라스팅 (거칠기 ra 3.2-6.3 μm)	코팅 접착력> 5n/cm (ASTM D3359)
파우더 선택	에폭시 수지 (150-200 μm) 또는 폴리 테트라 플루오로 에틸렌 (80-120 μm)	온도 저항 220도 (에폭시 수지) 대 주사 성형 180도
경화 제어	180도 × 20 분 (유체 침대 정전기 스프레이)	두께 균일 성 ± 15μm (산업 표준 ± 25μm)
핵심 혁신	용매 휘발이 없음 (voc<50mg/m³), no dripping on the edge (minimum fillet R0.3mm)	크리히지는 딥 페인트 버스 바보다 28% 짧습니다 (IEC 60664-1 인증)

 

2.2 생산 공정
구리 버스 바 레이저 절단 → CNC 스탬핑 /굽힘 (일본 AMADA CNC 장비) → 표면 샌드 블라스팅 (SA2 . 5 레벨 청결) → 정전기 스프레이 (로봇은 필름 두께를 자동으로 제어) → 고혈성 경화 (200도 /30 분) → 에어 타이트 니스 테스트 (IP67 표준).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.3 응용 프로그램 시나리오 및 고객 가치

 

응용 프로그램 시나리오	분말 스프레이 버스 바의 핵심 값	대체 솔루션의 진통 점
800V+새로운 에너지 차량	울트라 얇은 단열재 (0.1-0.2 mm) + 부드러운 가장자리 (anti-corona)	두꺼운 주입 층 (0.5mm 이상)은 공간을 차지합니다.
산업 및 상업용 에너지 저장 (2000V)	CTI 600 방지 방지는 조밀 한 배열을 지원합니다	함침 층은 수분을 쉽게 흡수하여 단열재가 감소합니다.
철도 교통 (진동 + 오일 오염)	충격 저항 코팅 + 항 오일 침투	전통적인 절연 페인트는 떨어지기 쉽습니다
광전지 인버터 (야외)	UV- 내성 분말 (첨가 tio), 10- 연도 황색 인덱스<5	3 년 동안 일반 코팅 보울 러화

 

3. PVC 절연 버스 바가 담그기

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.1 재료 및 프로세스 장점
기질 처리 : 구리 버스 바의 화학적 유산 (크로메이트 공정),소금 스프레이 테스트> 720h에서 부식 없음, 열대/해양 환경의 신뢰성 보장 .
플라스틱 레이어 성능 :
PVC 유형 : 저렴한 솔루션, 화염 지연 등급 UL 94 V -2, 저전압 전력 분포 (AC 1000V 이하) .에 적합합니다.
나일론 12 유형 : 디젤 내성/윤활유 부식, 충격 강도> 50kJ/m² (ISO 179 표준), -40 학위 저온 충격 .에 대한 저항성
 

3.2 생산 공정
구리 버스 바 레이저 절단 → CNC 스탬핑/굽힘 (일본 AMADA CNC 장비) → 구리 버스 바 산세 및 활성화 → 220도 (플라스틱 층의 결합 강도 향상) → 소성 액체와의 함침 (시간/온도 자동 제어) → 물 냉각 및 형성 → 덩어리 레저 트리밍 (rat → ac-volt → Laser Trinming). 고장없이 3kv/60s) .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.3 응용 프로그램 시나리오 및 고객 가치
 

조달의 고통 지점을 직접 쳤다 : 단열재 실패의 "터미네이터"
전통적인 용액의 치명적인 결함과 비교하여 (열 수축 튜브/라미네이트 단열재)

 

대본	열 수축 튜브 버스 바 문제	플라스틱 버스 바 솔루션을 담그십시오	데이터 지원
배터리 팩 진동 (5-500 HZ)	열 수축 튜브 크래킹 (30 이후의 고장, 000 사이클)	플라스틱 층 (해안 경도 85A) 파열 강도 45mpa	100, 000 균열이없는 사이클
해안 소금 스프레이 환경 (500H)	절연층 물집, 구리 버스 바 부식	딥 플라스틱 층 (두께 0.8-1.2 mm) 소금 스프레이 테스트 1000H 붉은 녹지	BYD 돌고래 배터리 팩 검증
빠른 충전 온도 상승 (120도 피크)	절연 재료 연화 (PVC 열 변형 온도 70도)	딥 플라스틱 재료 (PBT+유리 섬유) 온도 저항 -40 학위 ~ 150도	과급 파일은 이상없이 1000 시간 동안 지속적으로 작동합니다.

 

4. EV 필름 커패시터 용 PET 절연 버스 바

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.1 재료 및 프로세스 장점

지휘자 혁신 :초박형 구리 스트립 (0.8mm 두께)+ 납땜 또는 저항 브레이징 프로세스, 100mm²의 단면적 및 300A 전류를 달성하고 알루미늄 버스 바보다 20% 가벼워 .
단열 혁신 :
이조적 지향 PET 필름 : CTI는 600V보다 크거나 동일합니다 (PI 필름에 비해 50% 증가), 코로나 저항 수명 ＞ 800H (IEC 61934 표준) .
복합 구조 : PET + 유리 섬유 강화 층, 눈물 강도 ＞ 80N/mm (DIN 53363 표준), 배터리 팩 펑크의 위험을 피하기 .
자동차 인증 : ISO 26262 기능 안전 수준 ASIL-C . 지원 AEC-Q200 신뢰성 테스트 통과

 

4.2 생산 공정

샘플 또는 작은 배치 순서: 레이저 절단 → CNC 스탬핑/굽힘 → PET 필름 사전 라미네이션 → 핫 프레스 화합물 (온도/압력 폐쇄 루프 제어) → 다이 커팅 모양 → 온라인 AOI 감지 (결함 인식 정확도 0 . 02mm → 동적 전류 운반 테스트 (차량 작동 조건).

 

대량 주문: 구리 스트립 진행성 다이의 연속 스탬핑 → PET 필름 사전 라미네이션 → 뜨거운 프레스 화합물 (온도/압력 폐쇄 루프 제어) → 다이 커팅 모양 → 온라인 AOI 검출 (결함 인식 정확도 0 . 02mm²) → 동적 전류 운반 테스트 (시뮬레이션 차량 작업 조건).

 

4.3 응용 프로그램 시나리오 및 고객 가치
배터리 모듈 연결 : 전압 샘플링 버스 바 임피던스는 0 . 5MΩ, 온도 차이 <2도 ​​(800A 연속 전력 켜기), BMS 정확도를 향상시킵니다.
고객 결과 : 새로운 자동차 제조 부대가 채택 된 후 배터리 팩의 에너지 밀도는 7%증가하여 국가 표준 열 런 어웨이 확산 테스트 .을 통과했습니다.

 

 

 

 

차원	라미네이트 버스 바	파우더 스프레이 절연	딥 코팅 절연	EV에 대한 애완 동물 단열재
비용	높은 (정밀 라미네이션 프로세스)	중간 (배치 자동화)	중간 (곰팡이 상각)	높은 (자동차 등급 재료)
환경 저항	우수한 (진공 포장)	양호 (IP67 보호)	우수 (완전히 밀봉 된)	우수한 (화학 내식성)
적용 가능한 전압	3KV (고주파 단열재)	1kv (전력 주파수 시나리오)	1.5kV (중간 전압)	1.5kV (DC 시스템)
배달 속도	7-15 일 (사용자 정의)	3-7 일 (표준 제품)	5-10 일 (금형 적응)	10-20 일 (자동차 등급 검증)

 

 

 

 

 

1. 하드웨어 강도
지능형 워크숍 : 총 면적 8, 000 정사각형 미터, 완전 자동 버스 바 생산 라인 (프로그레시브 다이 연속 펀칭 머신 + 레이저 절단 + CNC 펀칭/굽힘), 일정한 온도 및 습도 먼지가없는 영역 (ISO 14644-1 8 표준).
금형 센터 : 20 CNC 처리 장비 (정확도 ± 0 . 005mm),지지 48- 시간 빠른 금형 개방, 곰팡이 설계 및 생산 및 처리 기능을 갖춘 48- Hour Rapid Mold Opening.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. 품질 약정
테스트 장비 :
- 고전압 테스터 (AC 10kV/DC 15kV 전압)
- 산업 CT (내부 결함의 3D 영상)
- 프로그래밍 가능한 일정한 온도 및 습도 챔버 (-70 학위 ~ 300도 제한 테스트)
인증 시스템 :
- 자동차 산업 :IATF 16949, PPAP 레벨 3
- 국제 표준 : UL 467, CE, ROHS

 

 

 

 

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