EV 적층 버스바
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EV 적층 버스바

EV 적층 버스바

EV 적층 부스바는 핵심 연결 및 절연 구성 요소입니다. 신에너지 차량용 커패시터 시스템용으로 특별히 개발된 제품입니다.​고성능-PET 절연지를 키 절연 모재로 사용합니다. 이는 높은-전도율의 금속 버스바(보통 구리 또는 알루미늄)와 결합됩니다. 정밀한 적층 공정을 통해 결합이 이루어집니다.​이 부품은 주로 신에너지 자동차의 커패시터 내부 및 외부의 전류 전달 및 회로 연결에 사용됩니다. 동시에 안정적인 절연 보호 기능을 제공합니다.

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제품 소개
 

제품소개

 

제품 구조의 관점에서 볼 때 EV 적층 부스바는 일반적으로 다-레이어 구조를 갖습니다. 핵심 부분은 중앙에 있는 전도성 버스바 레이어입니다. 신에너지 차량용 콘덴서 작동 시 발생하는 큰 전류를 운반, 전달하는 역할을 담당합니다.
제품 사양 측면에서 다양한 신에너지 차량 모델과 다양한 커패시터 시스템의 요구에 따라 맞춤형 생산을 수행할 수 있습니다.
산업 포지셔닝의 관점에서 볼 때, 신에너지 차량이 더 높은 전압, 더 높은 전력 및 더 긴 범위를 향해 발전함에 따라 에너지 저장 및 규제를 위한 핵심 구성 요소인 커패시터 - 및 규제 -는 버스바의 전류 전달 용량, 절연 성능, 높은-온도 저항 및 신뢰성에 대한 더 높은 요구 사항을 제시합니다.​

 

EV Laminated Busbars

 

 

 

핵심 제품 특징

 

다-층 복합 구조

 

전류 전송의 핵심은 고순도-도전성 버스바(구리 순도 99.95% 이상, 알루미늄 순도 99.8% 이상)를 사용합니다. 상하층은 0.05-0.2mm 두께의 PET 단열지를 결합합니다. 일부 고급 모델은-외부 레이어에 부식 방지 보호 코팅이 되어 있습니다. 구조가 단단하고 박리 위험이 낮습니다. 신에너지 차량용 콘덴서의 컴팩트한 설치공간에 적합합니다.

정확한 사양 적응성

 

자동차 배터리 버스바의 두께는 0.5~5mm, 폭은 10~100mm입니다. 길이는 필요에 따라 맞춤 설정할 수 있습니다. 펀칭, 벤딩 등의 가공을 지원합니다. 이는 순수 전기 및 하이브리드 차량의 다양한 커패시터 시스템의 설치 크기 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

모든-환경 적응성

 

PET 단열지는 장기간-120도 온도와 단기-150도 이상의 온도를 견딜 수 있습니다. 120도에서 1시간 동안 열수축률이 1% 미만입니다. 또한 배터리 전해질과 윤활유로 인한 부식에도 강합니다. EV BusBar는 -40도에서 120도까지의 작동 조건에서 안정적으로 작동할 수 있습니다.

 

excellent technology for EV Laminated Busbars

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

핵심 제품 장점

 

 

이중 전기 보호

PET 절연지의 체적 저항률은 1011⁶Ω·cm 이상, 표면 저항률은 101⁵Ω 이상입니다. 커패시터 부스바는 수백 ~ 수천 볼트의 신에너지 차량 커패시터의 작동 전압을 견딜 수 있습니다. 유전 손실 계수는 0.01(50/60Hz) 미만으로 전기 에너지 손실을 줄이고 차량 주행 거리를 간접적으로 향상시킵니다.

 

 

 

높은 내하중-및 위험 저항성

EV 적층 버스바는 저항률이 낮습니다(구리 0.0172Ω·mm²/m 이하, 알루미늄 0.0282Ω·mm²/m 이하). 최적화된 단면 설계로 수백~수천 암페어의 순간적인 대전류를 전달할 수 있습니다. 또한 고온-과열을 방지하기 위한 우수한 방열 성능을 갖추고 있습니다.

 
 

강력한 기계적 안정성

PET 단열재는 세로 방향 인장강도가 150MPa 이상, 인열강도가 20kN/m 이상입니다. 정밀한 라미네이션 공정을 통해 버스바와 결합됩니다. 차량 주행 중 진동 및 충격에 견딜 수 있으며 절연층의 손상이나 박리를 방지할 수 있습니다.

 
 

환경 준수

EV 커패시터 버스바에는 납, 수은 등 RoHS에서 제한하는 물질이 포함되어 있지 않습니다. 생산 중에 유해한 방출이 발생하지 않습니다. 폐기 후 PET 절연지와 금속 부스바를 분리하여 재활용할 수 있습니다. 이는 신에너지 자동차 산업의 환경 요구 사항을 충족합니다.

 

 

Copper Busbar for DC link EV Film Capacitor

 

 

 

 

 

 

정밀생산공정

 

 

원료 스크리닝

PET 절연지는 유전 손실 및 온도 저항 테스트를 통과해야 합니다. EV 커패시터 버스바는 순도와 저항성에 대해 테스트되었습니다. 자격이 없는 원료는 직접 거부됩니다.

 

적층 복합 공정

EV 적층 부스바와 PET 절연지는 120-150도 및 5-8MPa 압력 하에서 일정한 온도에서 압착됩니다. 이는 층간 결합 강도가 5N/cm 이상임을 보장합니다.

 

정밀 가공 및 테스트

고객의 요구에 따라 절단 및 구부러져 있습니다. 그런 다음 고-전압 유전 손실 시험기, 진동 시험기 등의 장비를 통해 절연 성능 및 기계적 강도를 모두 시험합니다. 자격을 갖춘 제품만이 공장을 떠날 수 있습니다.

 

technological process for EV Laminated Busbars

 

 

핵심 애플리케이션 시나리오

 

순수 전기 자동차 커패시터 그만큼EV 적층 버스바커패시터 유닛의 직렬/병렬 연결과 커패시터, 컨트롤러 및 전원 배터리 간의 에너지 전송에 사용됩니다. 시동 및 가속 시 대전류 공급과 제동 에너지 회수 효율을 보장합니다.
하이브리드 자동차 커패시터 커패시터를 모터 컨트롤러(시동 피크 전류 전달), 엔진 시동 시스템(배터리 부하 감소) 및 에너지 회수 시스템(제동 전기 에너지를 효율적으로 저장)에 연결합니다.
자동차 고속 충전 시스템 이는 500V 이상의 전압과 100A 이상의 전류에 대한 고속 충전 시스템의 요구 사항에 적합합니다. 컴팩트한 공간에서 안전한 전류 전도 및 절연을 구현하여 빠른 충전 효율을 향상시킵니다.

 

 

문의하기

 

 

Ms Tina from Xiamen Apollo

인기 탭: EV 적층 부스바, 중국, 제조업체, 공급업체, 공장

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